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Wasserstoff-Tankstellen

Trendwende bei H2 Mobility: mehr Wasserstoff mit 350 bar als mit 700 bar getankt

Die Etablierung von 350-bar-Betankungsmöglichkeiten an den Stationen von H2 Mobility zeige deutliche Wirkung, interpretiert der Anbieter die Zahlen in seiner Pressemitteilung. Die Verschiebung zu 350 bar markiere einen historischen Wendepunkt im Tankverhalten an den H2-Mobility-Stationen.

Die Entwicklung unterstreiche die deutliche Marktbewegung hin zum Nutzfahrzeugbereich, insbesondere bei Bussen und Lastkraftwagen. Bemerkenswert sei auch die Entwicklung der Betankungsvorgänge: Trotz des gestiegenen Gesamtabsatzes ging die Anzahl der Transaktionen zurück. Grund dafür ist eine intensivere Nutzung durch Fahrzeuge mit größerem Tankvolumen – insbesondere aus dem Nutzfahrzeug- und Schwerlastsegment.

„Die Zahlen sprechen eine klare Sprache: Unsere Investitionen in die 350-bar-Infrastruktur tragen Früchte. Der Schwerlastverkehr wird zunehmend zum Treiber der Wasserstoffmobilität", so Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO von H2 Mobility. „Für uns ist das ein deutliches Signal, den eingeschlagenen Kurs fortzusetzen und unser Netz weiter gezielt auf die Anforderungen von Bussen und Lastkraftwagen auszurichten. Dass die künftige Bundesregierung sich im Koalitionsvertrag klar zur Förderung einer Wasserstoff-Infrastruktur für Nutzfahrzeuge bekennt, werten wir als starkes politisches Signal und als Bestätigung unserer strategischen Ausrichtung."

Wasserstoff-LKW bereits im Regelbetrieb

Zahlreiche Firmen in Deutschland nutzen bereits Wasserstoff-Lastkraftwagen im Regelbetrieb, wie den Hyundai XCient Fuel Cell. Dabei setzen sie oft auf flexible Mietmodelle wie die des Kölner Unternehmens Hylane. Auch andere Anbieter wie Paul Nutzfahrzeuge bieten bereits serienreife, förderfähige Wasserstoff-Lastkraftwagen zum Kauf oder zur Miete an, beispielsweise das Modell PH2P Truck.

H2 Mobility will auch künftig gezielt in den Ausbau leistungsfähiger Betankungslösungen investieren, um die wachsende Nachfrage zu bedienen und die Transformation des Verkehrssektors aktiv mitzugestalten. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 vollständig auf erneuerbaren Wasserstoff umzustellen.

H2 Mobility wurde im Jahr 2015 als Projektgesellschaft gegründet mit dem Ziel, Wasserstoff als emissionsfreien Treibstoff im Straßenverkehr voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurde aus der Projektgesellschaft ein langfristig angelegtes, wirtschaftlich orientiertes Unternehmen. Heute ist H2 Mobility Vorreiter für die Entwicklung öffentlicher Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur und Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen.