Auf dem Messegelände Stuttgart findet die hy-fcell 2025 in diesem Jahr am 7. und 8. Oktober statt. Im Mittelpunkt stehen technologische Entwicklungen und Anwendungen im Bereich Wasserstoffmobilität. Die Veranstaltung richtet sich an Experten aus Industrie, Forschung und Politik. Ein besonderer Fokus liegt auf Lösungen für den Schwerlastverkehr, Baumaschinen und die Luftfahrt.
Daimler Truck kündigt an, auf der Messe einen Prototyp der nächsten Generation seines Brennstoffzellen-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck zu präsentieren. „Unsere Entwicklungsteams arbeiten mit Hochdruck an der Weiterentwicklung unseres Brennstoffzellen-Lkw für den Fernverkehr. Ab Ende 2026 starten wir mit der Auslieferung von hundert Fahrzeugen, die dann in den Kundeneinsatz gehen“, sagt Manfred Schuckert, Leiter Regulatory Strategy & International Hydrogen Strategy bei Daimler Truck. Das Projekt wird nach Unternehmensangaben von Bund, Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz gefördert.
Auch das Joint Venture Cellcentric, ein Zusammenschluss von Daimler Truck und der Volvo Group, ist auf der Messe vertreten. Im Fokus steht das neue Brennstoffzellensystem „NextGen“ für Schwerlast- und Langstreckenanwendungen. Cellcentric hebt hervor, dass das System eine neue Benchmark bei den Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) setzen soll. „Darüber hinaus kommen Politik und Industrie zusammen, um das dringend benötigte H2-Ecosystem weiter voranzutreiben“, sagt Andrea Engelen, Head of Global External Affairs and Government Relations bei Cellcentric.
Ein weiteres Thema der Messe ist die Infrastruktur für Wasserstoffmobilität. Ende Mai wurde in Düsseldorf eine neue Wasserstofftankstelle in Betrieb genommen, die laut Veranstalter derzeit die leistungsstärkste in Europa ist. Sie kann bis zu drei Fahrzeuge gleichzeitig mit erneuerbarem Wasserstoff betanken. Die Station nutzt eine patentierte Hochleistungstechnologie und gilt als Modell für künftige Tankstellenkonzepte.
Konferenz mit Fokus auf Luftfahrt und Infrastruktur
Begleitend zur Messe findet eine Fachkonferenz statt, deren Teilnahme im Messeticket enthalten ist. Auf der sogenannten Mobility Stage werden Themen wie Heavy-Duty-Anwendungen, Luftfahrtlösungen und Infrastrukturentwicklung diskutiert. Zu den angekündigten Rednern zählen unter anderem Isabell Gradert (Airbus), Josef Kallo (H2Fly), Marco Warth (Mahle) und Matthias Ziebell (Bosch).
hy-fcell Award mit 30.000 Euro dotiert
Noch bis zum 15. Juli 2025 können sich Unternehmen und Forschungseinrichtungen für den hy-fcell Award bewerben. Der Preis ist mit insgesamt 30.000 Euro dotiert und wird in den Kategorien Research & Development, Products & Markets sowie Start-up vergeben. Ziel ist es, herausragende Projekte im Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie auszuzeichnen. Die Preisträger erhalten neben der finanziellen Förderung auch Sichtbarkeit auf der Messe und Zugang zu potenziellen Investoren.
Die hy-fcell wird seit 2001 veranstaltet und zählt laut Veranstalter zu den führenden internationalen Fachmessen für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien.
