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Methanol Reformer liefert erstmals ein System nach Japan. Der L18-Reformer soll ab 2026 am Standort Niigata von Mitsubishi Gas Chemical Wasserstoff aus Methanol erzeugen. Das Projekt dient auch der Validierung der Technologie nach japanischen Standards.
Methanol Reformer liefert an den spanischen Fährbetreiber Baleària den ersten autonomen "Stromcontainer" Europas. Er soll für eine Elektrofähre aus E-Methanol zuerst Wasserstoff, dann Strom erzeugen.
Additive spielen eine zentrale Rolle bei der Kommerzialisierung von erneuerbarem Methanol als alternativer Kraftstoff. Neue Entwicklungen verbessern Zündverhalten, Schmierung und Korrosionsschutz – und machen den Kraftstoff für Schifffahrt und Schwerlastverkehr einsatzbereit.
Im norwegischen Kløfta haben Methanol Reformer und DRIV Hydrogen ein Aggregat zur dezentralen Wasserstofferzeugung aus Bio-Methanol in Betrieb genommen. Die modulare Anlage liefert rund um die Uhr hochreinen Wasserstoff für mobile und stationäre Anwendungen.
DNV hat ein neues Ausschreibungsportal für E-Methanol gestartet. Es soll Industrie und Schifffahrt in der EU und im Vereinigten Königreich den Zugang zu langfristigen, zertifizierten Lieferverträgen erleichtern. Auftraggeber ist ein Hersteller des Kraftstoffs.
Die drei Unternehmen Methanol Reformer, McAlpha und Ekora haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um in der Türkei gemeinsam Projekte zur Wasserstofferzeugung und nachhaltigen Stromversorgung auf Methanolbasis zu entwickeln.