Es tut sich was in der Politik. Nach Jahrzehnten des Nischendaseins scheint Wasserstoff mittlerweile – zumindest in einigen Kreisen – salonfähig geworden zu sein. … weiterlesen
Wasserstofftechnik und Dampfturbinen – so lautet fortan das Motto in Görlitz. Nachdem die vor zwei Jahren angekündigte geplante Schließung des Siemens-Werks an der polnischen Grenze für viel Unmut gesorgt hatte, lenkte der Großkonzern ein und unterzeichnete Mitte Juli 2019 gemeinsam mit dem Freistaat Sachsen und der Fraunhofer-Gesellschaft eine Absichtserklärung, um den Standort langfristig zu stärken … weiterlesen
„Quadratisch, praktisch, gut“ – nach diesem Motto sind David Nelles und Christian Serrer vorgegangen, um ihr Buch über den Klimawandel an die Leserschaft zu bringen. Und genau so ist es auch geworden: klein und handlich (15,4 cm x 15,5 cm) mit anschaulichem, gut verständlichem Inhalt. … weiterlesen
H2ME gilt als das größte Wasserstoffprojekt in Europa: Für über 1.400 H2-Fahrzeuge und fast 50 -Tankstellen werden europaweit seit 2015 rund 170 Mio. Euro investiert – 67 Mio. Euro davon in Form von Fördergeldern. … weiterlesen
In Baden-Württemberg ist ein großer Teil der deutschen Automobilindustrie zu Hause. Der neue Hauptsitz der deutschen Batterieforschung soll aber in Nordrhein-Westfalen angesiedelt werden, nicht in Ulm. Dafür kommt das HyFab-Vorhaben ins Ländle. … weiterlesen
Der Klimawandel ist sehr unangenehm. Ungemütlich wird es aber auch, wenn man etwas gegen den Klimawandel tut. In Deutschland hat man die Kohlekommission gebildet, mit dem Auftrag, den Kohleausstieg zu konzipieren und planbar zu machen. Bis zu zwanzig Jahre darf er dauern, ist man übereingekommen. Den betroffenen Regionen schmerzlich rasch, und den Klimaschützern unerträglich lang. … weiterlesen
Ich bin ein Hydronaut. Es handelt sich dabei nicht um eine Bezeichnung für einen Unterwasser-Astronauten, sondern um einen Begriff, den Honda verwendet, um mich zu beschreiben. Ich fahre eines seiner Clarity-Fuel-Cell-Modelle auf den Straßen Kaliforniens. Mittlerweile, bis zum 1. August 2019, befinden sich über 7.000 Brennstoffzellenfahrzeuge dreier Automobilhersteller (Honda, Toyota, Hyundai) auf dem Markt. … weiterlesen
Vor gar nicht allzu langer Zeit waren CO2-Zertifikate noch der Inbegriff eines bürokratischen Fehlschlags: Kaum einer wollte sie. Sie wurden zwar in der Energiewirtschaft eingeführt, aber in einer Art, die sie kaum eine Wirkung entfalten ließ. … weiterlesen
Prof. Volker Quaschning macht seit Monaten mit vielen öffentlichen Beiträgen auf die Klimaproblematik aufmerksam und unterstützt aktiv die Fridays-for-Future-Kids, indem er beispielsweise die Scientists-for-Future-Gruppe ins Leben gerufen und dadurch für eine wissenschaftliche Begleitung der Jugendbewegung gesorgt hat. Mitte August veröffentlichte er einen Faktencheck zu der Frage: Welches Auto hat die beste Klimabilanz? … weiterlesen
Die BDR Thermea Group hat Ende Juni 2019 einen wasserstoffbetriebenen Heizkessel in Betrieb genommen. Die Pilotanlage, die im BDR-Thermea-Kompetenzzentrum für Forschung und Entwicklung in Italien entwickelt wurde, steht im niederländischen Rozenburg und wird über den regionalen Gasnetzbetreiber Stedin, der das Projekt auch initiiert hat, mit nachhaltig erzeugtem Wasserstoff versorgt. Gemäß Herstellerangaben ist dies die „erste … weiterlesen
Ähnlich wie vor Jahren Tesla drängen jetzt auch im Brennstoffzellensektor ganz neue Player auf den Markt, mit dem Potential, die bisherigen Geschäfte der Automobilisten ordentlich durcheinanderzuwirbeln. So präsentierte sich das chinesische Start-up Grove Hydrogen Automotive Co., Ltd. erstmals nach drei Jahren Vorbereitungszeit im Mai 2019 der Öffentlichkeit. … weiterlesen
Interview vom Autopapst Andreas Kessler mit Sven Geitmann auf RadioEins – rbb
Vor- und Nachteile von Wasserstoff-Autos
Alle reden immer von Elektroautos, aber was ist eigentlich aus der Brennstoffzellentechnologie geworden, also aus den Autos, die mit Wasserstoff fahren? Auf der dieses Jahr sehr umstrittenen Internationalen Automobilausstellung wurden auch nur vereinzelt Wasserstoffautos gezeigt, der Fokus lag vor allem auf der Batterie. Dabei hat sogar Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier angekündigt, dieses Jahr noch eine Wasserstoff-Strategie vorzulegen, um diesen Bereich zu fördern.
Patricia Pantel und Andreas Keßler sprechen darüber mit dem Wasserstoff-Experten Sven Geitmann. Er ist Inhaber des Hydrogeit-Verlags und Herausgeber der Zeitschrift HZwei, dem Magazin für Wasserstoff und Brennstoffzellen.
“Normative Aspekte der industriellen Nutzung von Wasserstoff“
am 18. und 19. Februar 2020, beim DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme in Oldenburg
Bei diesem Workshop werden Faktoren wie Genehmigung, Zulassung und Inbetriebnahme betrachtet sowie Erfahrungen und Sicherheitskonzepte im Umgang mit Wasserstoff näher bewertet.
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Extras
Ermäßigungen und Freikarten für HZwei-Leser & Newsletter-Abonnenten
20. Forum Neue Energiewelt, vom 21. bis 22. November 2019 in Berlin 10% Rabatt – Code: HZwei_19_20 www.forum-neue-energiewelt.de
Für weitere Informationen bitte an die Redaktion wenden.
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