15. Jul. 2006 – Es kommt wieder Bewegung in den Markt für brennstoffzellenbetriebene portable Elektrogeräte. Die SFC Smart Fuel Cell AG hat Mitte Mai eine neue Produktfamilie vorgestellt, die mit ihren drei unterschiedlichen Leistungsstärken sowohl bei Endverbrauchern als auch in der Industrie eine individuell angepasste, effiziente Energieversorgung sicherstellen soll.
Die neue EFOY-Produktfamilie (Energy FOr You) ist die Weiterentwicklung der SFC A50 Brennstoffzelle, die schon zuvor bei der mobilen, netzfernen Energieversorgung in verschiedenen Bereichen zum Einsatz kam. Ebenso wie das Vorgängermodell basieren die drei vorgestellten Produkte auf einem kompakten Direktmethanol-Brennstoffzellen-Aggregat.
Die Modelle EFOY 1600, 1200 und 600 liefern Energie für 1,6 kWh, 1,2 kWh beziehungsweise 0,6 kWh pro Tag. Im direkten Vergleich der EFOY 1600 mit der SFC A50 bedeutet dies einen Leistungsanstieg von 33 %. Außerdem wurden das Gewicht, der Treibstoffverbrauch und auch die Geräuschemissionen reduziert. Die EFOY-Brennstoffzellen sind zudem mit einer Fernbedienung sowie einer verbesserten Software ausgestattet.
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?In der neuen EFOY-Produktfamilie haben wir unsere Erfahrungen und die Anregungen unserer Kunden aus drei Jahren Einsatz unserer Brennstoffzellen in den unterschiedlichsten Anwendungen umgesetzt?, erklärte Jens Müller, SFC-Vorstand Technologie, anlässlich der Präsentation. Pieter Bots, SFC-Vorstand Vertrieb & Marketing, fügte hinzu: ?Die große Leistungsbreite eröffnet Anwendern ein weites Feld neuer Applikationen, während wir für unsere etablierten Anwendungen zunehmend neue internationale Märkte erschließen.?
14. März 2007 – Vielerorts sind Postboten emsig strampelnd mit einem Fahrrad unterwegs. Damit diese Art der Fortbewegung zukünftig nicht mehr so anstrengend ist, hat die Hercules GmbH & Co KG aus Neuhof mit der Clean Mobile GmbH aus München ein elektrisches Zustellfahrzeug entwickelt, das zusätzlichen Schub aus einem Brennstoffzellensystem erhält. Vorgestellt wurde dieser fahrfähige Prototyp mit Anhänger erstmals Anfang März während der Post Liberal Messe in Ludwigshafen.
In dem Anhänger installierte Clean Mobil ein Brennstoffzellensystem inklusive eines Elektromotors sowie einer patentierten Steuerung in die Bodengruppe. Der Energiewandler, eine Direkt-Methanol-Brennstoffzelle (DMFC, 180 W), stammt von der SFC Smart Fuel Cell AG aus München. In ihr wird der flüssige Treibstoff Methanol genutzt, um elektrische Energie für den Betrieb des E-Motors zu erzeugen. Dieser liefert 1,5 kW Maximalleistung und 200 W im Dauerbetrieb. Als Emissionen entstehen Wasserdampf und geringe Menge CO2.
Mit einem Liter Methanol kann eine Reichweite von 200 km erreicht werden. Wenn ausreichend Reservekartuschen mittransportiert werden, besteht keine Reichweitenbegrenzung. Das entsprechende Postfahrrad wurde speziell für den Zustellbetrieb optimiert. Es soll später mal zusätzlich zum Fahrer eine Nutzlast von bis zu 120 kg transportieren können. Im Anhänger sollen insgesamt vier Postkörbe Platz finden (Nutzlast: 80 kg).
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Die Projektpartner erhoffen sich von diesem Gespann eine Vereinfachung des Zustellbetriebs. Insbesondere in größeren Zustellkreisen kann auf Ersatzbatterien oder Zwischenstopps zum Aufladen von Batterien verzichtet werden.
Marktreife soll die Antriebseinheit im Herbst 2007 erlangen.
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