
Während der IAA Nutzfahrzeuge zeigte sich, dass das Thema „Zertifizierung von H2-Druckbehältern“ längst noch nicht vom Tisch ist. Es hieß zwar bereits vor etlichen Jahren: „Die Tanks müssen nur noch zertifiziert werden.“ Aber genau das dauert nun mittlerweile schon sehr viel länger als ursprünglich erwartet, so dass aktuell in Deutschland kaum zugelassene 700-bar-Behälter vom Typ 4 zu kriegen sind.