Donald Trumps Energieministerium (Department of Energy) ist im Begriff, gemäß den Kampagnenpositionen des US-Präsidenten die Förderung fossiler Energieträger weiter zu erleichtern, obwohl die US-Energiemärkte eigentlich nicht leicht zu manipulieren sind. Dabei kam das DOE vor kurzem selbst zu dem Schluss, dass der größte Grund für den Stillstand von Kohlekraftwerken (mehr …)
Das Maß aller Dinge im Mobilitätssektor ist derzeit China. Dort wird heute die Politik gemacht, nach der sich auch hiesige Automobilhersteller zu richten haben, wenn sie denn weiterhin in diesem Bereich mitspielen wollen. Die Luft in etlichen chinesischen Großstädten ist derart schlecht, dass der Handlungsdruck die dortigen Politiker zu drastischen Maßnahmen zwingt. Dementsprechend wird dort Elektromobilität massiv gefördert (mehr …)
Die HZwei hat in den Jahren 2013 bis 2016 regelmäßig umfangreich über all die verschiedenen Projekte informiert, die im Rahmen des Programms Schaufenster Elektromobilität deutschlandweit durchgeführt wurden. Parallel zu diesen insgesamt 145 Vorhaben gab es eine Begleit- und Wirkungsforschung (BuW) zur Koordination, Auswertung und Veröffentlichung der Ergebnisse. Das Resultat daraus ist ein 322 Seiten umfassender Abschlussbericht. (mehr …)
Immer häufiger ist im Automobilbau die Rede von 48-Volt-Systemen. Diese Vervierfachung der Bordnetzspannung von bislang 12 Volt bewirkt bei gleicher Leistung eine Herabsetzung der fließenden Ströme um den Faktor vier (P = U * I). Ein geringerer Stromfluss ermöglicht kleinere Kabelquerschnitte. Angesichts der vielen Meter Kabel, die heutzutage in Autos verbaut werden, bringt dies nennenswerte Gewichts- und somit auch Kraftstoffersparnisse mit sich. (mehr …)
Die Zeichen sind unübersehbar: Mercedes-Benz steigt bei der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) aus und ab 2019 bei der Formel E ein. Auch Audi, BMW und Porsche fahren zukünftig bei dem E-Autowettrennen mit – und die Formel 1 wird zunehmend elektrifiziert. Der Wechsel vom fossilen zum elektrischen Rennsport ist in vollem Gange. Ehemalige Zukunftstechnologien (s. auch Eco-marathon) werden zum Alltag. (mehr …)
Die HZwei hat in den Jahren 2013 bis 2016 regelmäßig umfangreich über all die verschiedenen Projekte informiert, die im Rahmen des Programms Schaufenster Elektromobilität deutschlandweit durchgeführt wurden. Parallel zu diesen insgesamt 145 Vorhaben gab es eine Begleit- und Wirkungsforschung (BuW) zur Koordination, Auswertung und Veröffentlichung der Ergebnisse. Das Resultat daraus ist ein 322 Seiten umfassender Abschlussbericht. (mehr …)
