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Ziel ist es, effizientere Materialien f\u00fcr Brennstoffzellen und Elektrolyseure zu entwickeln. Der Schweizerische Nationalfonds finanziert das Projekt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/mobilitaet\/wasserstoffbusse-irizar-schickt-bus-mit-bosch-brennstoffzelle-madrid-den-fahrgastbetrieb\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Irizar schickt Bus mit Bosch-Brennstoffzelle in Madrid in den Fahrgastbetrieb\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n              \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/553272.jpeg.webp?itok=f7lZXsPL 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/553272.jpeg.webp?itok=WZ3wsLne 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/553272.jpeg?itok=UPzHG87o 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/553272.jpeg?itok=hek5eKf3 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022531\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/553272.jpeg?itok=8ynGeACb\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/553272.jpeg?itok=WHUcRSye\u0022 title=\u0022Ein mit gr\u00fcnem Wasserstoff betriebener Bus an einer Bushaltestelle, Menschen steigen ein, rechts eine Bushaltestelle, im Hintergrund eine Stadtstra\u00dfe.\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n    \n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoffbusse\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Irizar schickt Bus mit Bosch-Brennstoffzelle in Madrid in den \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EFahrgastbetrieb              \u003Cspan\n                  class=\u0022permission-lock permission-lock-icon--\u0022\u003E\u003C\/span\u003E\n                                  \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-29T09:28:47Z\u0022\u003E29.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EIn Madrid startet Irizar, ein Spezialist f\u00fcr elektrische Stadtbusse, einen Testbetrieb mit einem Brennstoffzellenmodul von Bosch. Der Antrieb soll auch f\u00fcr Reisebusse geeignet sein \u2013 ein Segment, in dem der Hersteller bisher keine batterieelektrischen Fahrzeuge anbietet.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/msr-neues-zellueberwachungsmodul-von-weidmueller\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Neues Zell\u00fcberwachungsmodul von Weidm\u00fcller\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/552887.jpeg.webp?itok=QpqLv_9w 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022277\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/552887.jpeg.webp?itok=NOcI4-eg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022174\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/552887.jpeg?itok=7KNjBdTO 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022277\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/552887.jpeg?itok=OFcRrciZ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022174\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022456\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/552887.jpeg?itok=H_mPWpXK\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/552887.jpeg?itok=Je4NL15k\u0022 title=\u0022Ein schwarzes Industriesteuermodul schwebt vor gro\u00dfen elektrischen Ger\u00e4ten in einer hellen, modernen Anlage. - \u00a9 Weidm\u00fcller\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EWeidm\u00fcller\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    MSR\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Neues Zell\u00fcberwachungsmodul von \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWeidm\u00fcller                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-28T09:04:11Z\u0022\u003E28.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EWeidm\u00fcller erweitert sein Remote-I\/O-System u-remote um ein differenzielles Analogeingangsmodul zur Zellspannungs\u00fcberwachung. Es soll f\u00fcr Stacks sowohl von Elektrolyseuren als auch von Brennstoffzellen geeignet sein.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/mobilitaet\/wasserstoff-lkw-toyota-steigt-als-gleichberechtigter-partner-bei-cellcentric-ein\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Toyota steigt als gleichberechtigter Partner bei Cellcentric ein\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/552548.jpeg.webp?itok=f_HiV_q2 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/552548.jpeg.webp?itok=NAgE4z_H 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/552548.jpeg?itok=hpM0QUVn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/552548.jpeg?itok=0nH8wd2h 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/552548.jpeg?itok=cSgkAoTW\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/552548.jpeg?itok=fLslr7wB\u0022 title=\u0022Eine Stra\u00dfe durch einen Wald, auf der die Logos von Daimler Truck, Volvo, Toyota und cellcentric auf wei\u00dfem Hintergrund eingeblendet sind. - \u00a9 Cellcentric\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ECellcentric\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoff-Lkw\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Toyota steigt als gleichberechtigter Partner bei Cellcentric \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Eein                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-27T10:07:03Z\u0022\u003E27.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EAus dem Brennstoffzellen-Joint-Venture Cellcentric wird ein Dreier-B\u00fcndnis: Daimler Truck, Volvo Group und Toyota haben eine Vereinbarung unterzeichnet, wonach der japanische Konzern als gleichberechtigter Anteilseigner einsteigt. Jeder Partner soll k\u00fcnftig ein Drittel halten.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/foerderung-bund-foerdert-gruene-schifffahrtskorridore-wasserstoff-infrastruktur-im\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Bund f\u00f6rdert gr\u00fcne Schifffahrtskorridore \u2013 Wasserstoff-Infrastruktur im Fokus\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg.webp?itok=tXl_UJGH 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022220\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg.webp?itok=v3d6dq6A 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022138\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=oMOIkwmt 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022220\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=8ZcFpt6M 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022138\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022362\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=WDgFGMEZ\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=lovxA6tJ\u0022 title=\u0022Ein Frachtschiff mit Containern f\u00e4hrt einen breiten Fluss hinunter, an dessen Ufern sich Felder, B\u00e4ume und St\u00e4dte erstrecken. - \u00a9 Bundesanstalt f\u00fcr Wasserbau\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EBundesanstalt f\u00fcr Wasserbau\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    F\u00f6rderung\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Bund f\u00f6rdert gr\u00fcne Schifffahrtskorridore \u2013 Wasserstoff-Infrastruktur im \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EFokus                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-17T15:14:55Z\u0022\u003E17.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Bund hat ein neues F\u00f6rderprogramm f\u00fcr gr\u00fcne Binnenschifffahrtskorridore aufgelegt. Es unterst\u00fctzt auch den Aufbau von Wasserstoff-Infrastruktur an den Wasserstra\u00dfen. Zwei Branchenverb\u00e4nde begr\u00fc\u00dfen den Schritt, sehen aber Nachbesserungsbedarf f\u00fcr kleinere Unternehmen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/technologie-neues-120-kw-bz-system-von-intelligent-energy-zielt-auf-schwere\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Neues 120-kW-BZ-System von Intelligent Energy zielt auf schwere Langstrecken-Drohnen\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550611.png.webp?itok=TdgrEfha 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022202\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550611.png.webp?itok=C-k2u1Cg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022127\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550611.png?itok=fK8p3JgY 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022202\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550611.png?itok=u9aYRTc5 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022127\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022637\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/550611.png?itok=lUGRrgXp\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/550611.png?itok=V76btU-v\u0022 title=\u0022Eine graue Milit\u00e4rdrohne mit zwei Hecktriebwerken, einem V-Leitwerk und ausgefahrenem Fahrwerk vor wei\u00dfem Hintergrund. - \u00a9 Intelligent Energy\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EIntelligent Energy\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Technologie\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Neues 120-kW-BZ-System von Intelligent Energy zielt auf schwere \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ELangstrecken-Drohnen                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-15T10:42:55Z\u0022\u003E15.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EIntelligent Energy hat ein 120-kW-Brennstoffzellensystem f\u00fcr gro\u00dfe Drohnen vorgestellt und sich zugleich nach eigenen Angaben den bislang gr\u00f6\u00dften Auftrag im UAV-Segment gesichert. Die Technologie soll l\u00e4ngere Flugzeiten und h\u00f6here Nutzlasten erm\u00f6glichen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/katalysatormaterialien-das-pulver-das-die-kosten-senken-soll\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Das Pulver, das die Kosten senken soll\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/540933.jpeg.webp?itok=HAt_Kl4K 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022183\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/540933.jpeg.webp?itok=cpSgcIEA 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022115\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/540933.jpeg?itok=9CF6dNTc 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022183\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/540933.jpeg?itok=A9dIWlLi 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022115\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022703\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/540933.jpeg?itok=ircJYEDB\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/540933.jpeg?itok=x-S9kF79\u0022 title=\u0022Mit Handschuhen bekleidete H\u00e4nde, die eine Petrischale mit schwarzem Pulver auf einer wei\u00dfen Fl\u00e4che halten. - \u00a9 Pajarito Powder\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EPajarito Powder\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Katalysatormaterialien\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Das Pulver, das die Kosten senken \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Esoll              \u003Cspan\n                  class=\u0022permission-lock permission-lock-icon--lock\u0022\u003E\u003C\/span\u003E\n                                  \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-06T09:02:54Z\u0022\u003E06.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EKatalysatoren aus Platin und Iridium sind noch immer ein Kostentreiber in der Wasserstoffwirtschaft. Christian Mohrdieck hat im April die Leitung des Katalysatorherstellers Pajarito Powder \u00fcbernommen und ist \u00fcberzeugt, dass die Produkte seines Unternehmens die Kosten f\u00fcr Brennstoffzellen um ein F\u00fcnftel reduzieren k\u00f6nnen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/mobilitaet\/video-interview-bza375-joachim-ladra-erklaert-das-neue-brennstoffzellenaggregat-von\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022BZA375: Joachim Ladra erkl\u00e4rt das neue Brennstoffzellenaggregat von cellcentric\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n              \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/534321.jpeg.webp?itok=2Dsw765_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/534321.jpeg.webp?itok=sm464GR2 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/534321.jpeg?itok=Sip2QD_b 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/534321.jpeg?itok=a51VV9tt 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/05\/534321.jpeg?itok=hfSb7deA\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/05\/534321.jpeg?itok=nkIQaG5s\u0022 title=\u0022Ein Mann im Anzug pr\u00fcft Maschinen in der N\u00e4he eines BZA375-Brennstoffzellensystems, daneben steht eine Frau.\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n    \n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Video-Interview\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                BZA375: Joachim Ladra erkl\u00e4rt das neue Brennstoffzellenaggregat von \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Ecellcentric                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-05-04T13:38:56Z\u0022\u003E04.05.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003ECellcentric hat auf der Hannover Messe sein Brennstoffzellensystem BZA375 vorgestellt. Joachim Ladra, Head of Sales, Marketing and Communication bei cellcentric, erkl\u00e4rt im Interview mit HZwei-Chefredakteurin Eva Augsten, welche Verbesserungen das neue Aggregat mit sich bringt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/brennstoffzelle\/hannover-messe-bz-system-von-cellcentric-soll-mit-dieselmotoren-konkurrieren\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022BZ-System von Cellcentric soll mit Dieselmotoren konkurrieren\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/531226.png.webp?itok=uCTxGWYX 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022196\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/531226.png.webp?itok=xlAAH6sw 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022123\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/531226.png?itok=9MGbczuu 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022196\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/531226.png?itok=_mxkXDNA 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022123\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Mit der BZA375 hat Cellcentric eine der zentralen Herausforderungen bei der Dekarbonisierung des Verkehrs an.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022655\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/531226.png?itok=AIx8rXvf\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/531226.png?itok=32Z_8zgC\u0022 title=\u0022\u00a9 Cellcentric\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ECellcentric\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Hannover Messe\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                BZ-System von Cellcentric soll mit Dieselmotoren \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Ekonkurrieren                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-21T10:45:05Z\u0022\u003E21.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003ECellcentric hat sein Brennstoffzellensystem der n\u00e4chsten Generation unter dem Namen BZA375 vorgestellt. Es liefert bis zu 375 kW Nettoleistung aus einem Single-System-Package und ist nach Unternehmensangaben f\u00fcr Schwerlast-Lkw und vergleichbare Anwendungen ausgelegt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/menschen-und-maerkte\/katalysatorhersteller-ex-mercedes-brennstoffzellenchef-mohrdieck-wird-ceo-bei\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Ex-Mercedes-Brennstoffzellenchef Mohrdieck wird CEO bei Pajarito Powder\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529859.jpeg.webp?itok=tfkmlaMn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022176\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529859.jpeg.webp?itok=49wim1nt 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022110\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529859.jpeg?itok=d7OjtS8R 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022176\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529859.jpeg?itok=fTLDfrsl 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022110\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022289\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/529859.jpeg?itok=WzXRarTh\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/529859.jpeg?itok=e8YObLua\u0022 title=\u0022L\u00e4chelnder \u00e4lterer Mann mit Brille, grauen Haaren, in blauer Anzugsjacke und wei\u00dfem Hemd, vor grauem Hintergrund. - \u00a9 Pajarito Powder\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EPajarito Powder\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Katalysatorhersteller\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Ex-Mercedes-Brennstoffzellenchef Mohrdieck wird CEO bei Pajarito \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EPowder                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-16T13:31:28Z\u0022\u003E16.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer US-Katalysatorhersteller Pajarito Powder hat Christian Mohrdieck zum neuen CEO ernannt. Der deutsche Physiker und langj\u00e4hrige Brennstoffzellen-Manager war zuvor unter anderem CEO der Mercedes-Benz Fuel Cell und CTO bei Hyzon Motors.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/mobilitaet\/unternehmen-finanzbericht-wasserstoff-ausstieg-kostet-stellantis-ueber-1-milliarde-euro\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Finanzbericht: Wasserstoff-Ausstieg kostet Stellantis \u00fcber 1 Milliarde Euro\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529522.jpeg.webp?itok=4aNjvWTX 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022199\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529522.jpeg.webp?itok=R5uYQQP6 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022125\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529522.jpeg?itok=JqUtWrle 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022199\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529522.jpeg?itok=7oLZNzyi 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022125\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Hauptversammlung von Stellantis am 14. April\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022647\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/529522.jpeg?itok=5nndFmGd\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/529522.jpeg?itok=4uL5Zs_r\u0022 title=\u0022\u00a9 Stellantis\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EStellantis\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Unternehmen\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Finanzbericht: Wasserstoff-Ausstieg kostet Stellantis \u00fcber 1 Milliarde \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EEuro                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-15T09:22:52Z\u0022\u003E15.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EIm Sommer 2025 erkl\u00e4rte der Automobilkonzern Stellantis seinen Ausstieg aus der Wasserstofftechnologie. Im gerade vorgelegten Gesch\u00e4ftsbericht f\u00fcr das vorige Jahr schl\u00e4gt dies nun mit einer Gesamtbelastung von 1,1 Milliarden Euro zu Buche.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/mobilitaet\/wasserstoffmobilitaet-purem-eberspaecher-entwickelt-de-hydrator-gegen-dampfbildung-bei\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Purem by Ebersp\u00e4cher entwickelt De-Hydrator gegen Dampfbildung bei Brennstoffzellen-Fahrzeugen\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529265.jpeg.webp?itok=cOO1kZx1 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529265.jpeg.webp?itok=Q_slYvn8 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529265.jpeg?itok=4z8wjRmU 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529265.jpeg?itok=A3AYN7ok 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/529265.jpeg?itok=EqqtwiMU\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/529265.jpeg?itok=3JAXRpMw\u0022 title=\u0022Digitale Illustration des Abgassystems eines Lastwagens, die den Emissionsfluss durch einen Katalysator zeigt. - \u00a9 Purem by Ebersp\u00e4cher\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EPurem by Ebersp\u00e4cher\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoffmobilit\u00e4t\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Purem by Ebersp\u00e4cher entwickelt De-Hydrator gegen Dampfbildung bei \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EBrennstoffzellen-Fahrzeugen                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-14T09:30:20Z\u0022\u003E14.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EPurem by Ebersp\u00e4cher hat einen De-Hydrator entwickelt, der die sichtbare Dampfbildung am Endrohr von Brennstoffzellen-Fahrzeugen reduziert. Die Komponente wurde auf dem Pr\u00fcfstand und im Stra\u00dfentest unter anderem mit der RWTH Aachen erprobt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/hannover-messe-2026-fraunhofer-lbf-zeigt-methoden-zur-lebensdaueranalyse-von\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Fraunhofer LBF zeigt Methoden zur Lebensdaueranalyse von Wasserstoffsystemen\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/528181.jpeg.webp?itok=UZELC5Tu 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022163\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/528181.jpeg.webp?itok=WQBtRH_n 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022102\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/528181.jpeg?itok=XNTK1DAP 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022163\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/528181.jpeg?itok=kJQIyFEF 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022102\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022357\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/528181.jpeg?itok=jnhf1scY\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/528181.jpeg?itok=_tGGYhGu\u0022 title=\u0022Ein blauer Brennstoffzellenstapel und eine Explosionszeichnung seiner geschichteten inneren Komponenten auf wei\u00dfem Hintergrund. - \u00a9 Fraunhofer LBF\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EFraunhofer LBF\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Hannover Messe 2026\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Fraunhofer LBF zeigt Methoden zur Lebensdaueranalyse von \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoffsystemen                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-08T12:02:38Z\u0022\u003E08.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EAuf der Hannover Messe zeigt das Fraunhofer LBF Methoden, mit denen sich Materialien, Komponenten und komplette Wasserstoffsysteme unter mechanischen, thermischen, elektrischen und elektrochemischen Belastungen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus bewerten lassen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/brennstoffzelle\/brennstoffzelle-daimler-truck-volvo-und-toyota-buendeln-brennstoffzellen-kompetenz\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Daimler Truck, Volvo und Toyota b\u00fcndeln Brennstoffzellen-Kompetenz bei Cellcentric \u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/526976.jpeg.webp?itok=OMwpT_Ng 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022231\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/526976.jpeg.webp?itok=tk-3xXFS 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022145\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/526976.jpeg?itok=TvKuFFMR 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022231\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/526976.jpeg?itok=oWg-wYyW 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022145\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Karin R\u00e5dstr\u00f6m, President and CEO of Daimler Truck, Koji Sato, President and CEO of Toyota, Martin Lundstedt, President \u0026amp; CEO of the Volvo Group.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022557\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/526976.jpeg?itok=HIQTLqVT\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/526976.jpeg?itok=ueBlEyoO\u0022 title=\u0022\u00a9 Daimler Truck\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EDaimler Truck\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Brennstoffzelle\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Daimler Truck, Volvo und Toyota b\u00fcndeln Brennstoffzellen-Kompetenz bei \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ECellcentric                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-01T08:54:18Z\u0022\u003E01.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EToyota will als gleichberechtigter Anteilseigner beim Brennstoffzellen-Joint-Venture Cellcentric einsteigen. Daimler Truck, Volvo, Cellcentric und Toyota haben dazu eine unverbindliche Vereinbarung unterzeichnet. Ziel ist die gemeinsame Entwicklung und Produktion von Brennstoffzellensystemen f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/inhalt\/hannover-messe-2026-cellcentric-feiert-den-launch-des-nextgen-brennstoffzellensystems\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Cellcentric feiert den Launch des NextGen-Brennstoffzellensystems\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/525728.png.webp?itok=vboE5VbB 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/525728.png.webp?itok=4ptg8QFQ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/525728.png?itok=rkzh6n5_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/525728.png?itok=5Pgq2qOD 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/03\/525728.png?itok=GLgurSSL\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/03\/525728.png?itok=YWeMQNuE\u0022 title=\u0022Ein blaues und silbernes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem mit \u0026quot;cellcentric\u0026quot;-Branding, isoliert auf wei\u00dfem Hintergrund. - \u00a9 Cellcentric\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ECellcentric\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Hannover Messe 2026\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Cellcentric feiert den Launch des \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ENextGen-Brennstoffzellensystems                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-03-31T22:00:09Z\u0022\u003E01.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003ECellcentric stellt auf die Hannover Messe 2026 sein neues Brennstoffzellensystem NextGen in den Mittelpunkt. Nach dem globalen Launch am 20. April soll das System ab 21. April erstmals \u00f6ffentlich als reales Exponat am Messestand zu sehen sein.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/forschung-verbundprojekt-h2sky-brennstoffzellen-stack-fuer-die-luftfahrt-entwickelt\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Verbundprojekt H2Sky: Brennstoffzellen-Stack f\u00fcr die Luftfahrt entwickelt\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/525741.jpeg.webp?itok=MFEv2r3Z 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/525741.jpeg.webp?itok=v3IuCzor 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/525741.jpeg?itok=GOAmI1rn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/525741.jpeg?itok=w6UPT5-c 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/03\/525741.jpeg?itok=HaHxeady\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/03\/525741.jpeg?itok=1CxkLSPL\u0022 title=\u0022Ein D\u00fcsenflugzeug fliegt \u00fcber einen klaren blauen Himmel und hinterl\u00e4sst wei\u00dfe Kondensstreifen. - \u00a9 Lars Johansson - stock.adobe.com\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ELars Johansson - stock.adobe.com\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Forschung\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Verbundprojekt H2Sky: Brennstoffzellen-Stack f\u00fcr die Luftfahrt \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Eentwickelt                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-03-27T11:10:40Z\u0022\u003E27.03.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDas Verbundprojekt H2Sky ist abgeschlossen. Unter F\u00fchrung des Airbus-Elring-Klinger-Joint-Ventures Aerostack hat ein Konsortium einen Brennstoffzellen-Stack speziell f\u00fcr die Luftfahrt entwickelt und demonstriert. Das Bundesverkehrsministerium f\u00f6rderte das Vorhaben mit rund 26,5 Millionen Euro.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/hannover-messe-2026-solydera-zeigt-neue-pmx-plattform-fuer-sofc-systeme\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022SolydEra zeigt neue PMX-Plattform f\u00fcr SOFC-Systeme\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/525682.jpeg.webp?itok=KE-Hr9Iu 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/525682.jpeg.webp?itok=FQ7vputi 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/525682.jpeg?itok=EIS1L-Ek 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/525682.jpeg?itok=nBoscF3x 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/03\/525682.jpeg?itok=vXXjjMbW\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/03\/525682.jpeg?itok=8j3Fj0PM\u0022 title=\u0022Eine Wasserstoff-Brennstoffzelleneinheit mit der Bezeichnung \u0026quot;SolydEra E2P2\u0026quot; wird im Freien in der N\u00e4he von Bergen und Geb\u00e4uden installiert. - \u00a9 SolydEra\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ESolydEra\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Hannover Messe 2026\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                SolydEra zeigt neue PMX-Plattform f\u00fcr \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ESOFC-Systeme                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-03-27T10:29:06Z\u0022\u003E27.03.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003ESolydEra zeigt auf der Hannover Messe die aktuelle PMX-Plattform f\u00fcr Festoxid-Brennstoffzellen. Das integrierte System b\u00fcndelt Stack, hei\u00dfgasf\u00fchrende Peripherie und Steuerung. Es ist modular aufgebaut und f\u00fcr Leistungen von einigen zehn bis mehreren hundert Kilowatt ausgelegt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/hannover-messe-2026-celeroton-turbocell-zeigt-cti-110x-und-neuen-cte-400x-fuer\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Celeroton TurboCell zeigt CTi-110x und neuen CTE-400x f\u00fcr Brennstoffzellen\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/524881.png.webp?itok=2x-3G8I3 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/524881.png.webp?itok=qGYroJ2i 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/524881.png?itok=mxdd2c0H 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/524881.png?itok=EmTnBlfS 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022531\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/03\/524881.png?itok=ofQ32B04\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/03\/524881.png?itok=O1ybIXiA\u0022 title=\u0022Silbernes Kfz-Turboladerteil mit Metallrohren und einem orangefarbenen elektrischen Anschluss auf wei\u00dfem Hintergrund. - \u00a9 Celerotron TurboCell\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ECelerotron TurboCell\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Hannover Messe 2026\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Celeroton TurboCell zeigt CTi-110x und neuen CTE-400x f\u00fcr \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EBrennstoffzellen                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-03-24T13:56:00Z\u0022\u003E24.03.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003ECeleroton TurboCell zeigt auf der Hannover Messe zwei Turbokompressoren f\u00fcr Brennstoffzellen: den CTi-110x auf Basis der zweiten CTi-1x-Generation mit integriertem Wechselrichter sowie den neuen CTE-400x mit CC-4000 f\u00fcr 100 bis 200 Kilowatt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/mobilitaet\/luftfahrt-rwth-aachen-und-airbus-entwickeln-brennstoffzellensystem-fuer\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022RWTH Aachen und Airbus entwickeln Brennstoffzellensystem f\u00fcr Kurzstreckenflugzeuge\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/519961.jpeg.webp?itok=hMwg0qhH 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/519961.jpeg.webp?itok=tZKGFLbV 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/03\/519961.jpeg?itok=qPfRxfQa 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/03\/519961.jpeg?itok=QDYXgzjm 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022707\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/03\/519961.jpeg?itok=xGis9D4X\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/03\/519961.jpeg?itok=zzWjflai\u0022 title=\u0022Ein futuristisches Airbus-Propellerflugzeug fliegt bei Sonnenuntergang und klarem Himmel \u00fcber eine ausgedehnte Stadt. - \u00a9 Airbus SAS 2025\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EAirbus SAS 2025\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Luftfahrt\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                RWTH Aachen und Airbus entwickeln Brennstoffzellensystem f\u00fcr \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EKurzstreckenflugzeuge                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-03-06T09:32:26Z\u0022\u003E06.03.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) der RWTH Aachen entwickelt mit Partnern aus Industrie und Forschung ein skalierbares Brennstoffzellensystem f\u00fcr Kurzstrecken-Passagierflugzeuge. Das auf drei Jahre angelegte Projekt GENtwoPRO wird vom Bund gef\u00f6rdert.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n","entity_type":"node","used_ids":["",263109,262648,262594,262551,262124,262011,261453,258322,257760,257622,257548,257477,257153,256776,256490,256493,256480,256377,255446],"show_more":"\u003Cdiv class=\u0022del-show-more\u0022\u003E\u003Ca href=\u0022\/ajax\/del\/765c5a97-e01e-436d-9ee3-0769212be0e8\/1379864\/paragraph\/20\/19\/asc\/eyJub2RlIjp7ImlkIjoiMjM4NjU2IiwidHlwZSI6InBhZ2UifX0%3D\u0022 title=\u0022Mehr Elemente anzeigen\u0022 class=\u0022del-show-more-link use-ajax\u0022 rel=\u0022nofollow\u0022 data-target-type=\u0022node\u0022 aria-controls=\u0022del--paragraph-805812--content\u0022 aria-label=\u0022Mehr Elemente anzeigen\u0022\u003EMehr anzeigen\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\n"}]