[{"command":"showMoreTeasers","id":"del--paragraph-805876","content":"\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/wasserstoffnetze-wasserstoffleitung-im-muensterland-thyssengas-unterquert-dortmund\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Wasserstoffleitung im M\u00fcnsterland: Thyssengas unterquert Dortmund-Ems-Kanal\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/552558.jpeg.webp?itok=Fw70Zqcn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/552558.jpeg.webp?itok=F9ny3S-9 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/552558.jpeg?itok=sIrz4Ha0 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/552558.jpeg?itok=owpVVYgG 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Ortstermin an der D\u00fcker-Baustelle: Alexandra R\u00f6sing (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Stadtnetze M\u00fcnster), Dr. Caroline Foyer-Clitheroe (Gesch\u00e4ftsleiterin Janinhoff), Andr\u00e9 Stinka (Mitglied des Landtags), Dr. Stefanie Kesting (CEO Thyssengas), Volker Marks (Leiter Rohrleitungsbau Eugen Engert), Friedhelm Schade (Bezirksb\u00fcrgermeister M\u00fcnster-Hiltrup), Christine Zeller (Stadtdirektorin M\u00fcnster), Hans Giesen (Teilprojektleiter Bau Thyssengas), Dr. Carsten Leder-Rademacher (Vertriebsleiter Thyssengas), Markus Neuendorf (Projektleiter Thyssengas), Christian Bischoff (Teilprojektleiter Genehmigung Thyssengas)\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/552558.jpeg?itok=C0yuyfY1\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/552558.jpeg?itok=l7KOaCm5\u0022 title=\u0022\u00a9 Moritz Brilo\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EMoritz Brilo\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n Wasserstoffnetze\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Wasserstoffleitung im M\u00fcnsterland: Thyssengas unterquert \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EDortmund-Ems-Kanal \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-27T10:38:33Z\u0022\u003E27.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EThyssengas hat mit der Unterquerung des Dortmund-Ems-Kanals einen zentralen Bauabschnitt der Wasserstoffleitung Coesfeld\u2013Rinkerode umgesetzt. Das Projekt soll das M\u00fcnsterland bis Ende 2027 an das deutsche H2-Kernnetz anbinden.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/foerderung-bund-foerdert-gruene-schifffahrtskorridore-wasserstoff-infrastruktur-im\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Bund f\u00f6rdert gr\u00fcne Schifffahrtskorridore \u2013 Wasserstoff-Infrastruktur im Fokus\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg.webp?itok=tXl_UJGH 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022220\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg.webp?itok=v3d6dq6A 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022138\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=oMOIkwmt 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022220\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=8ZcFpt6M 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022138\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022362\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=WDgFGMEZ\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/550958.jpeg?itok=lovxA6tJ\u0022 title=\u0022Ein Frachtschiff mit Containern f\u00e4hrt einen breiten Fluss hinunter, an dessen Ufern sich Felder, B\u00e4ume und St\u00e4dte erstrecken. - \u00a9 Bundesanstalt f\u00fcr Wasserbau\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EBundesanstalt f\u00fcr Wasserbau\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n F\u00f6rderung\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Bund f\u00f6rdert gr\u00fcne Schifffahrtskorridore \u2013 Wasserstoff-Infrastruktur im \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EFokus \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-17T15:14:55Z\u0022\u003E17.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Bund hat ein neues F\u00f6rderprogramm f\u00fcr gr\u00fcne Binnenschifffahrtskorridore aufgelegt. Es unterst\u00fctzt auch den Aufbau von Wasserstoff-Infrastruktur an den Wasserstra\u00dfen. Zwei Branchenverb\u00e4nde begr\u00fc\u00dfen den Schritt, sehen aber Nachbesserungsbedarf f\u00fcr kleinere Unternehmen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-pipeline-nordsee-wasserstoffpipeline-aquaductus-vorbereitungen-fuer-bau-beginnen\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Nordsee-Wasserstoffpipeline AquaDuctus: Vorbereitungen f\u00fcr Bau beginnen bei Norderney\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550905.png.webp?itok=Dp0o-NDs 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022226\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550905.png.webp?itok=FrXBB3kV 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022142\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/550905.png?itok=rMSCTMPs 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022226\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/550905.png?itok=SwsNFDSg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022142\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022372\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/550905.png?itok=3c4kHD8u\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/550905.png?itok=dqPUJ2LF\u0022 title=\u0022Karte mit den Windparks in der Nordsee, den Kabelverbindungen nach Gro\u00dfbritannien, Norwegen, in die Niederlande und nach Deutschland sowie der Energieroute \u201eAquaDuctus\u201c (gelb markiert). - \u00a9 Gascade\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EGascade\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Pipeline\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Nordsee-Wasserstoffpipeline AquaDuctus: Vorbereitungen f\u00fcr Bau beginnen bei \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ENorderney \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-17T11:01:56Z\u0022\u003E17.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie AquaDuctus Pipeline GmbH beginnt mit den Baugrunduntersuchungen f\u00fcr die geplante Offshore-Wasserstoffpipeline in der Nordsee. Die Arbeiten vor Norderney und Hilgenriedersiel starten laut Unternehmen fr\u00fchestens am 20. Juli 2026 und liefern Daten f\u00fcr Trassenf\u00fchrung und Bauverfahren.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/markt\/h2-transport-zehn-neue-wasserstoff-trailer-bei-lhyfe-angekommen-flotte-hat-jetzt-84-fahrzeuge\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Zehn neue Wasserstoff-Trailer bei Lhyfe angekommen \u2013 Flotte hat jetzt 84 Fahrzeuge\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/548738.png.webp?itok=DQLRFj9Z 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022202\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/548738.png.webp?itok=37ZvENuC 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022127\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/548738.png?itok=sx_JObD- 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022202\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/548738.png?itok=7ShmJ4mS 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022127\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Die Wasserstofftrailer von Hexagon Purus sehen von au\u00dfen aus wie normale Lkw, sind im Inneren aber mit Drucktanks ausgestattet.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022637\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/548738.png?itok=7Z_wBbH4\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/548738.png?itok=6lgF850n\u0022 title=\u0022\u00a9 Lhyfe\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ELhyfe\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Zehn neue Wasserstoff-Trailer bei Lhyfe angekommen \u2013 Flotte hat jetzt 84 \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EFahrzeuge \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-08T09:26:08Z\u0022\u003E08.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer franz\u00f6sische Hersteller von gr\u00fcnem Wasserstoff Lhyfe hat seine europ\u00e4ische Transportflotte auf 84 Typ-IV-Tube-Trailer erweitert. Mit zehn neu gelieferten Containern von Hexagon Purus will das Unternehmen seine Lieferkette f\u00fcr Wasserstoff verst\u00e4rken.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/infrastruktur-gasaufbereitung-im-energiepark-bad-lauchstaedt-klar-fuer-den-hochlauf\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Gasaufbereitung im Energiepark Bad Lauchst\u00e4dt klar f\u00fcr den Hochlauf\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/549098.jpeg.webp?itok=f5xmO1hg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/549098.jpeg.webp?itok=XvB5c35G 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/07\/549098.jpeg?itok=8mouFC2O 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/07\/549098.jpeg?itok=kgOU-l5R 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Prof. Dr. Hartmut Krause (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Ressort Wissenschaft \u0026amp; Bildung DBI \u2013 Gastechnologisches Institut gGmbH Freiberg und Sprecher des Energieparks Bad Lauchst\u00e4dt) und Udo Lubenau (Fachgebietsleiter Gaschemie\/Gasaufbereitung DBI \u2013 Gastechnologisches Institut gGmbH Freiberg) in der Gasaufbereitungsanlage.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/07\/549098.jpeg?itok=6tV87jDj\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/07\/549098.jpeg?itok=UDYjy1ph\u0022 title=\u0022\u00a9 Foto: Tom Schulze, Leipzig\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EFoto: Tom Schulze, Leipzig\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n Infrastruktur\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Gasaufbereitung im Energiepark Bad Lauchst\u00e4dt klar f\u00fcr den \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EHochlauf \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-07-08T09:22:25Z\u0022\u003E08.07.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Gasaufbereitungsanlage im Energiepark Bad Lauchst\u00e4dt hat die Dichtheitspr\u00fcfung mit Wasserstoff bestanden. Der T\u00dcV Th\u00fcringen begleitete die Pr\u00fcfung. Betreiber DBI aus Freiberg will die Anlage nun stufenweise hochfahren.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/netze\/wasserstoff-kernnetz-fnb-gas-meldet-hohe-nachfrage-nach-kapazitaeten\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022FNB Gas meldet hohe Nachfrage nach Kapazit\u00e4ten\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/537350.jpeg.webp?itok=hvirLZnK 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/537350.jpeg.webp?itok=VCv0aBIh 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/537350.jpeg?itok=0FVAvU3G 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/537350.jpeg?itok=QeileXCJ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/05\/537350.jpeg?itok=UopGJ7Sl\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/05\/537350.jpeg?itok=jgFbrGGM\u0022 title=\u0022Rohre und Ger\u00e4te mit der Aufschrift \u0026quot;Gr\u00fcner Wasserstoff\u0026quot; und \u0026quot;Wasserstoff\u0026quot; in einer industriellen Wasserstoffanlage. - \u00a9 FNB Gas, iStock\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EFNB Gas, iStock\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n Wasserstoff-Kernnetz\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n FNB Gas meldet hohe Nachfrage nach \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EKapazit\u00e4ten \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-05-18T09:30:05Z\u0022\u003E18.05.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Betreiber des Wasserstoff-Kernnetzes verzeichnen kurz nach dem Start der Reservierungsphase eine Nachfrage, die \u00fcber den eigenen Erwartungen liegt. Bislang sind 32 Anfragen \u00fcber Ein- und Ausspeisekapazit\u00e4ten von bis zu 2,9 GW eingegangen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-transport-green-hydrogen-hub-stuttgart-pipeline-bau-drei-stadtbezirken-gestartet\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Green Hydrogen Hub Stuttgart: Pipeline-Bau in drei Stadtbezirken gestartet\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/537018.jpeg.webp?itok=_hH_4Aap 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/537018.jpeg.webp?itok=ouEYINEw 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/537018.jpeg?itok=l0_XIVd_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/537018.jpeg?itok=vq7Bkr3q 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Laying of the hydrogen pipeline at the Stuttgart harbour.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/05\/537018.jpeg?itok=2MaSjzx1\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/05\/537018.jpeg?itok=VLQoqpL0\u0022 title=\u0022\u00a9 Stadtwerke Stuttgart\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EStadtwerke Stuttgart\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Green Hydrogen Hub Stuttgart: Pipeline-Bau in drei Stadtbezirken \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Egestartet \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-05-15T11:39:10Z\u0022\u003E15.05.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Stadtwerke Stuttgart haben mit dem Bau einer rund vier Kilometer langen Wasserstoff-Pipeline entlang des Neckars begonnen. Sie soll gr\u00fcnen Wasserstoff vom geplanten Green Hydrogen Hub im Stuttgarter Hafen zu Abnehmern in drei Stadtbezirken transportieren.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/politik-und-recht\/politik-und-recht-enwg-novelle-fnb-gas-sieht-luecken-bei-finanzierung-und\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022EnWG-Novelle: FNB Gas sieht L\u00fccken bei Finanzierung und Regulierung von Wasserstoffnetzen\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/534197.gif.webp?itok=cSXGUdvR 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022171\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/534197.gif.webp?itok=NCmaqOvZ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022107\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/05\/534197.gif?itok=e12evP7y 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/gif\u0022 width=\u0022171\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/05\/534197.gif?itok=2duP2Usn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/gif\u0022 width=\u0022107\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022281\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/05\/534197.gif?itok=MkyFIO4k\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/05\/534197.gif?itok=O-IV61PW\u0022 title=\u0022Deutschlandkarte mit geplanten Wasserstoffnetzrouten und St\u00e4dten, betitelt \u0026quot;H2-Netzausbauvorschlag 12\/2025\u0026quot;. - \u00a9 Koordinierungsstelle Netzentwicklungsplanung f\u00fcr Gas und Wasserstoff (KO.NEP)\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EKoordinierungsstelle Netzentwicklungsplanung f\u00fcr Gas und Wasserstoff (KO.NEP)\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n Politik und Recht\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n EnWG-Novelle: FNB Gas sieht L\u00fccken bei Finanzierung und Regulierung von \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoffnetzen \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-05-04T09:15:17Z\u0022\u003E04.05.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EZur ersten Lesung der EnWG-Novelle im Bundestag kritisiert FNB Gas zentrale L\u00fccken im Gesetzesentwurf. Der Verband fordert bessere Finanzierungsregeln, mehr Flexibilit\u00e4t beim Kernnetz und klare Vorgaben f\u00fcr den Wasserstoffhochlauf.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/international\/wasserstoff-pipeline-aquaventus-und-hydrogen-scotland-konkretisieren-plaene\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022AquaVentus und Hydrogen Scotland konkretisieren Pl\u00e4ne \u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/531664.jpeg.webp?itok=2vbBluEg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/531664.jpeg.webp?itok=kmmRv3WE 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/531664.jpeg?itok=5NsAj4M9 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/531664.jpeg?itok=aWwdRxlH 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Die Initiative warnt vor Vernachl\u00e4ssigung der Offshore-Wasserstoffwirtschaft.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/531664.jpeg?itok=phpWVFHe\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/531664.jpeg?itok=b6Qb0kIG\u0022 title=\u0022\u00a9 AquaVentus F\u00f6rderverein e. V. \/ falmstudios GmbH\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EAquaVentus F\u00f6rderverein e. 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Im Mittelpunkt steht eine Offshore-Pipeline, die Wasserstoff aus der zentralen Nordsee nach Deutschland und Gro\u00dfbritannien transportieren soll.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/h2-transport-fraunhofer-ieg-und-isi-methanol-pipelines-koennten-wasserstoffimporte-um\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Fraunhofer IEG und ISI: Methanol-Pipelines k\u00f6nnten Wasserstoffimporte um Faktor 10 verbilligen\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529851.jpeg.webp?itok=P3TK3ZVz 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022185\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529851.jpeg.webp?itok=ipDuCkJy 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022116\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/529851.jpeg?itok=nN20ii2H 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022185\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/529851.jpeg?itok=2k6WYdzg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022116\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022696\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/529851.jpeg?itok=oVB95yZP\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/529851.jpeg?itok=n6Q232Kp\u0022 title=\u0022Eine gro\u00dfe Pipeline verl\u00e4uft durch gr\u00fcne Felder mit Windr\u00e4dern im Hintergrund unter einem bew\u00f6lkten Himmel. - \u00a9 - made with AI \u2013 Pete - stock.adobe.com\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003E- made with AI \u2013 Pete - stock.adobe.com\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Fraunhofer IEG und ISI: Methanol-Pipelines k\u00f6nnten Wasserstoffimporte um Faktor 10 \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Everbilligen \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-16T13:07:07Z\u0022\u003E16.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EFl\u00fcssige Wasserstoffderivate wie Methanol lassen sich in Bezug auf die Energiemenge per Pipeline bis zu zehnmal g\u00fcnstiger transportieren als gasf\u00f6rmiger Wasserstoff. Das zeigt eine Fallstudie von Fraunhofer IEG und Fraunhofer ISI. Das daf\u00fcr entwickelte Simulationsmodell HyTROM+ soll Planungssicherheit f\u00fcr Importkorridore schaffen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/international-northern-sefe-und-bhc-konsortium-wollen-wasserstoff-korridor-von-der\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Northern, SEFE und BHC-Konsortium wollen Wasserstoff-Korridor von der Ostsee nach Deutschland aufbauen\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/528453.jpeg.webp?itok=KtrVtlGR 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022183\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/528453.jpeg.webp?itok=OwWO2mGA 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022115\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/04\/528453.jpeg?itok=Y9nZIcfd 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022183\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/04\/528453.jpeg?itok=t4PKK57e 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022115\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022702\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/04\/528453.jpeg?itok=FpZORbT6\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/04\/528453.jpeg?itok=yEfpNME-\u0022 title=\u0022Eine Gruppe von formell gekleideten Personen posiert f\u00fcr ein Foto auf einer Gesch\u00e4ftsveranstaltung mit Informationsbannern im Hintergrund. - \u00a9 Rudolf Liepins\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ERudolf Liepins\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n International\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Northern, SEFE und BHC-Konsortium wollen Wasserstoff-Korridor von der Ostsee nach Deutschland \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Eaufbauen \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-04-09T22:00:07Z\u0022\u003E10.04.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Northern Europe Energy Group, SEFE und das Konsortium Baltic Sea Hydrogen Collector (BHC) haben auf der Messe WindWorks 2026 in Riga eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnet. Ziel ist eine integrierte Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette von der nordisch-baltischen Region nach Deutschland.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/politik-und-recht\/politik-und-recht-bdew-studie-kumulierte-risiken-blockieren-wasserstoffhochlauf\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022BDEW-Studie: Kumulierte Risiken blockieren Wasserstoffhochlauf\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/02\/514045.jpeg.webp?itok=OqS6PBfV 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/02\/514045.jpeg.webp?itok=-9uK-fhx 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/02\/514045.jpeg?itok=YTtYg26f 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/02\/514045.jpeg?itok=lCVFzcjD 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/02\/514045.jpeg?itok=M1ltAsez\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/02\/514045.jpeg?itok=D0CPPR9h\u0022 title=\u0022Eine Glaskugel mit der Aufschrift H2 auf Moos, umgeben von \u00d6ko- und Wasserstoff-Energiesymbolen, mit einem gr\u00fcnen, unscharfen Hintergrund. - \u00a9 Deemerwha studio - stock.adobe.com\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EDeemerwha studio - stock.adobe.com\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n Politik und Recht\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n BDEW-Studie: Kumulierte Risiken blockieren \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoffhochlauf \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222026-02-12T13:25:16Z\u0022\u003E12.02.2026\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Wasserstoffhochlauf in Deutschland scheitert nicht an mangelndem Interesse der Unternehmen. Ganz im Gegenteil: Regulatorische, wirtschaftliche und infrastrukturelle Risiken auch auf EU-Ebene bremsen Investitionen entlang der Wertsch\u00f6pfungskette. Das zeigt eine Studie von BDEW und Capgemini.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/h2-transport-gascade-nimmt-400-kilometer-wasserstoffleitung-betrieb\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Gascade nimmt 400 Kilometer Wasserstoffleitung in Betrieb\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/12\/501959.jpeg.webp?itok=kxO_JKZC 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/12\/501959.jpeg.webp?itok=iJA7fwOS 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/12\/501959.jpeg?itok=wWiWsImZ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/12\/501959.jpeg?itok=30suecsG 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/12\/501959.jpeg?itok=1WrpsmOj\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/12\/501959.jpeg?itok=iquYBe-3\u0022 title=\u0022F\u00fcnf Personen in Sicherheitsausr\u00fcstung betrachten auf einer Baustelle eine gro\u00dfe Pipeline mit der Aufschrift \u0026quot;400 km H2 - Pipeline 2025\u0026quot;. - \u00a9 Gascade\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EGascade\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2 Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Gascade nimmt 400 Kilometer Wasserstoffleitung in \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EBetrieb \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-12-12T11:31:42Z\u0022\u003E12.12.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EGascade hat rund 400 Kilometer bestehender Erdgasleitungen auf Wasserstoff umgestellt. Die neue Nord-S\u00fcd-Achse ist Teil des Projekts \u201eFlow \u2013 making hydrogen happen\u201c und bildet einen zentralen Abschnitt des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-erzeugung\/h2-erzeugung-luxcara-und-hamburger-energiewerke-starten-bau-von-100-mw-elektrolyseur\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Luxcara und Hamburger Energiewerke starten Bau von 100-MW-Elektrolyseur in Hamburg\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/12\/498208.jpeg.webp?itok=UQInbgCb 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/12\/498208.jpeg.webp?itok=_jAa9pTy 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/12\/498208.jpeg?itok=fF1PZkQJ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/12\/498208.jpeg?itok=6di7xCu5 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Laying of the foundation stone for the 100 MW electrolyser: HGHH Managing Director Christoph Cosler, Managing Director of HEnW Kirsten Fust, Environment Senator Katharina Fegebank, First Mayor of the Free and Hanseatic City of Hamburg Dr. Peter Tschentscher, HGHH Managing Director Holger Matthiesen, Economic Senator Dr. Melanie Leonhard, and Managing Partner Luxcara Dr. Alexandra Bernstorff.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/12\/498208.jpeg?itok=ZWMsoMj2\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/12\/498208.jpeg?itok=xDqRtWzY\u0022 title=\u0022\u00a9 HGHH\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EHGHH\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Erzeugung\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Luxcara und Hamburger Energiewerke starten Bau von 100-MW-Elektrolyseur in \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EHamburg \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-12-01T15:21:21Z\u0022\u003E01.12.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EIn Hamburg-Moorburg hat der Bau eines 100-MW-Elektrolyseurs begonnen. Das Projekt Hamburg Green Hydrogen Hub soll ab 2027 j\u00e4hrlich rund 10.000 Tonnen gr\u00fcnen Wasserstoff liefern. Betreiber sind Luxcara und die Hamburger Energiewerke.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/forschung-und-entwicklung\/auszeichnungen-hydrogen-europe-research-vergibt-nachwuchspreis-fuer\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Hydrogen Europe Research vergibt Nachwuchspreis f\u00fcr Wasserstoffforschung\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/10\/489155.jpeg.webp?itok=XAZTty-Q 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022200\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/10\/489155.jpeg.webp?itok=8WJdslcv 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022125\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/10\/489155.jpeg?itok=O-2BUL8w 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022200\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/10\/489155.jpeg?itok=KGdRAOam 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022125\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u002242 Kandidatinnen und Kandidaten hoffen auf eine Auszeichnung f\u00fcr ihre Forschungsergebnisse.\u00a0\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022644\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/10\/489155.jpeg?itok=JcesJbJN\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/10\/489155.jpeg?itok=Iqj-MWTC\u0022 title=\u0022\u00a9 vchalup - stock.adobe.com\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003Evchalup - stock.adobe.com\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n Auszeichnungen\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Hydrogen Europe Research vergibt Nachwuchspreis f\u00fcr \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoffforschung \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-10-27T10:15:33Z\u0022\u003E27.10.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EAm 24. November werden in Br\u00fcssel die Preistr\u00e4gerinnen und Preistr\u00e4ger des Hydrogen Young Scientist Award 2025 bekannt gegeben. Der Preis w\u00fcrdigt herausragende Forschungsarbeiten junger Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler im Bereich Wasserstoff.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-transport-daimler-truck-hhla-und-kawasaki-pruefen-importkette-fuer\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Daimler Truck, HHLA und Kawasaki pr\u00fcfen Importkette f\u00fcr Fl\u00fcssigwasserstoff\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/02\/488141.jpeg.webp?itok=Dum7JGa6 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/02\/488141.jpeg.webp?itok=kdEatFR6 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2026\/02\/488141.jpeg?itok=o5eQSpoY 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2026\/02\/488141.jpeg?itok=we7hINAn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Daimler Truck, HHLA und Kawasaki Heavy Industries starten strategische Partnerschaft zum Aufbau einer Lieferkette f\u00fcr Fl\u00fcssigwasserstoff in Europa\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2026\/02\/488141.jpeg?itok=j5L7_dd7\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2026\/02\/488141.jpeg?itok=Jppdf4FW\u0022 title=\u0022\u00a9 Daimler Truck AG\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EDaimler Truck AG\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Daimler Truck, HHLA und Kawasaki pr\u00fcfen Importkette f\u00fcr \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EFl\u00fcssigwasserstoff \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-10-22T09:15:06Z\u0022\u003E22.10.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie drei Unternehmen Daimler Truck, HHLA und Kawasaki Heavy Industries wollen gemeinsam eine Lieferkette f\u00fcr gr\u00fcnen Fl\u00fcssigwasserstoff \u00fcber den Hamburger Hafen aufbauen. Ziel ist es, den Import aus Erzeugerl\u00e4ndern zu erm\u00f6glichen und die Versorgung des europ\u00e4ischen Hinterlands zu sichern.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-transport-gasunie-bringt-bremen-ans-wasserstoff-kernnetz\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Gasunie bringt Bremen ans Wasserstoff-Kernnetz\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg.webp?itok=uiSHEPiH 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg.webp?itok=EIxpV6N_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=UDcsf_4_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=D-3U3Lzy 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Vor-Ort-Termin f\u00fcr das Bremer Wasserstoffnetz: Lara Hauck, Projektleiterin Hyperlink, Britta van Boven, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Gasunie Deutschland, und Kristina Vogt, Bremer Senatorin f\u00fcr Wirtschaft, H\u00e4fen und Transformation (v. l.).\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=m2JBW5PZ\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=77oE8xgM\u0022 title=\u0022\u00a9 Gasunie Deutschland\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EGasunie Deutschland\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Gasunie bringt Bremen ans \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoff-Kernnetz \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-09-26T12:00:08Z\u0022\u003E26.09.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EEnergiekonzern Gasunie r\u00fcstet in Bremen eine bestehende Erdgasleitung f\u00fcr den Wasserstofftransport um. Die Ma\u00dfnahme ist Teil des Projekts Hyperlink, das Bremen an das nationale Wasserstoff-Kernnetz anschlie\u00dfen soll. Die Fertigstellung ist f\u00fcr Ende 2027 geplant.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/meldungen\/h2-transport-hamburger-energienetze-machen-elbquerung-fuer-wasserstoffbetrieb-fit\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Hamburger Energienetze machen Elbquerung f\u00fcr Wasserstoffbetrieb fit\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg.webp?itok=wTLm0Td6 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg.webp?itok=eW8MwlFw 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=kdic4Wlv 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=u1m87EwX 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Employees of a specialized company are cleaning and inspecting an existing natural gas pipeline that is to be repurposed for the hydrogen industrial network currently under construction in the Port of Hamburg.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022531\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=HQ_n03kx\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=YC70Z7rW\u0022 title=\u0022\u00a9 Hamburger Energienetze\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EHamburger Energienetze\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n Hamburger Energienetze machen Elbquerung f\u00fcr Wasserstoffbetrieb \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Efit \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-08-07T06:30:07Z\u0022\u003E07.08.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Hamburger Energienetze bereiten eine bestehende Erdgasleitung unter der S\u00fcderelbe f\u00fcr den Wasserstofftransport vor. Der sogenannte Kattwyk-D\u00fcker soll ab 2027 Teil des Wasserstoff-Industrie-Netzes HH-WIN werden.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-transport-lr-setzt-auf-natuerliche-kaeltemittel-fuer-h2-infrastruktur\u0022 class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022 L\u0026amp;R setzt auf nat\u00fcrliche K\u00e4ltemittel f\u00fcr H2-Infrastruktur\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n \u003Cpicture\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg.webp?itok=j_BuRVpf 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg.webp?itok=lHnmd3S7 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=kRI9wLeX 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=TYrASo9j 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n \u003Cimg alt=\u0022Die K\u00e4ltemittel sind PFAS-frei und gelten als langfristig rechtssicher im Sinne der F-Gase-Verordnung.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=Tj0e4Z1Q\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=EC3eVkdx\u0022 title=\u0022\u00a9 L\u0026amp;R K\u00e4ltetechnik\u0022 \/\u003E\n\n \u003C\/picture\u003E\n \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EL\u0026R K\u00e4ltetechnik\u003C\/div\u003E\n \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n H2-Transport\n \u003C\/div\u003E\n \n \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n L\u0026amp;R setzt auf nat\u00fcrliche K\u00e4ltemittel f\u00fcr \n \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EH2-Infrastruktur \u003C\/span\u003E\n \u003C\/h4\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-08-01T10:59:04Z\u0022\u003E01.08.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDas Unternehmen L\u0026amp;R K\u00e4ltetechnik liefert sechs K\u00e4lteanlagen f\u00fcr einen Wasserstoff-Kavernenspeicher. Die Anlagen sind Teil der Gasaufbereitung an der \u00dcbergabestation und arbeiten mit nat\u00fcrlichen K\u00e4ltemitteln bei hoher Energieeffizienz.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n \u003C\/span\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/a\u003E\n","entity_type":"node","used_ids":["",262554,262124,262116,261651,261647,259040,258991,258264,257830,257615,257224,254322,251808,251018,249115,248942,247643,245314,245072],"show_more":""}]