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Ziel ist es, den Import aus Erzeugerl\u00e4ndern zu erm\u00f6glichen und die Versorgung des europ\u00e4ischen Hinterlands zu sichern.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-transport-gasunie-bringt-bremen-ans-wasserstoff-kernnetz\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Gasunie bringt Bremen ans Wasserstoff-Kernnetz\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg.webp?itok=uiSHEPiH 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg.webp?itok=EIxpV6N_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=UDcsf_4_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=D-3U3Lzy 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Vor-Ort-Termin f\u00fcr das Bremer Wasserstoffnetz: Lara Hauck, Projektleiterin Hyperlink, Britta van Boven, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Gasunie Deutschland, und Kristina Vogt, Bremer Senatorin f\u00fcr Wirtschaft, H\u00e4fen und Transformation (v. l.).\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=m2JBW5PZ\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/09\/482143.jpeg?itok=77oE8xgM\u0022 title=\u0022\u00a9 Gasunie Deutschland\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EGasunie Deutschland\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    H2-Transport\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Gasunie bringt Bremen ans \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoff-Kernnetz                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-09-26T12:00:08Z\u0022\u003E26.09.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EEnergiekonzern Gasunie r\u00fcstet in Bremen eine bestehende Erdgasleitung f\u00fcr den Wasserstofftransport um. Die Ma\u00dfnahme ist Teil des Projekts Hyperlink, das Bremen an das nationale Wasserstoff-Kernnetz anschlie\u00dfen soll. Die Fertigstellung ist f\u00fcr Ende 2027 geplant.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/meldungen\/h2-transport-hamburger-energienetze-machen-elbquerung-fuer-wasserstoffbetrieb-fit\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Hamburger Energienetze machen Elbquerung f\u00fcr Wasserstoffbetrieb fit\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg.webp?itok=wTLm0Td6 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg.webp?itok=eW8MwlFw 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=kdic4Wlv 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=u1m87EwX 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Employees of a specialized company are cleaning and inspecting an existing natural gas pipeline that is to be repurposed for the hydrogen industrial network currently under construction in the Port of Hamburg.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022531\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=HQ_n03kx\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/08\/468400.jpeg?itok=YC70Z7rW\u0022 title=\u0022\u00a9 Hamburger Energienetze\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EHamburger Energienetze\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    H2-Transport\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Hamburger Energienetze machen Elbquerung f\u00fcr Wasserstoffbetrieb \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Efit                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-08-07T06:30:07Z\u0022\u003E07.08.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Hamburger Energienetze bereiten eine bestehende Erdgasleitung unter der S\u00fcderelbe f\u00fcr den Wasserstofftransport vor. Der sogenannte Kattwyk-D\u00fcker soll ab 2027 Teil des Wasserstoff-Industrie-Netzes HH-WIN werden.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/h2-transport-lr-setzt-auf-natuerliche-kaeltemittel-fuer-h2-infrastruktur\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022 L\u0026amp;R setzt auf nat\u00fcrliche K\u00e4ltemittel f\u00fcr H2-Infrastruktur\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg.webp?itok=j_BuRVpf 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg.webp?itok=lHnmd3S7 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=kRI9wLeX 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=TYrASo9j 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Die K\u00e4ltemittel sind PFAS-frei und gelten als langfristig rechtssicher im Sinne der F-Gase-Verordnung.\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=Tj0e4Z1Q\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/08\/467383.jpeg?itok=EC3eVkdx\u0022 title=\u0022\u00a9 L\u0026amp;R K\u00e4ltetechnik\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EL\u0026R K\u00e4ltetechnik\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    H2-Transport\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                L\u0026amp;R setzt auf nat\u00fcrliche K\u00e4ltemittel f\u00fcr \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EH2-Infrastruktur                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-08-01T10:59:04Z\u0022\u003E01.08.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDas Unternehmen L\u0026amp;R K\u00e4ltetechnik liefert sechs K\u00e4lteanlagen f\u00fcr einen Wasserstoff-Kavernenspeicher. Die Anlagen sind Teil der Gasaufbereitung an der \u00dcbergabestation und arbeiten mit nat\u00fcrlichen K\u00e4ltemitteln bei hoher Energieeffizienz.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/interview\/wasserstoff-hafen-sohar-wir-brauchen-neue-handelskorridore\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022\u201eWir brauchen neue Handelskorridore\u201c\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/06\/454176.jpeg.webp?itok=1iV7MK_5 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022170\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/06\/454176.jpeg.webp?itok=y7I0z8Qo 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022107\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/06\/454176.jpeg?itok=-pe8NdQJ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022170\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/06\/454176.jpeg?itok=rt5hU1H4 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022107\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022280\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/06\/454176.jpeg?itok=j9_zWVtj\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/06\/454176.jpeg?itok=NplvSRFV\u0022 alt=\u0022\u0022 title=\u0022Luftaufnahme eines gro\u00dfen Frachtschiffs mit der Aufschrift \u201eYANG MING\u201c, das in einem gesch\u00e4ftigen Containerhafen am Wasser anlegt. - \u00a9 Port of Sohar\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EPort of Sohar\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoff-Hafen Sohar\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                \u201eWir brauchen neue \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EHandelskorridore\u201c                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-06-11T10:11:39Z\u0022\u003E11.06.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Hafen von Sohar soll beim Export von Wasserstoff aus Oman nach Deutschland eine gro\u00dfe Rolle spielen. HZwei sprach mit Dr. Abdullah Al-Abri von Sohar Port and Freezone.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/infrastruktur-betreiber-aus-deutschland-und-grossbritannien-planen-wasserstoff\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Betreiber aus Deutschland und Gro\u00dfbritannien planen Wasserstoff-Pipeline durch die Nordsee\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/450410.jpeg.webp?itok=-pUXeXWo 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022240\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/450410.jpeg.webp?itok=lqiEzw5J 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022151\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/450410.jpeg?itok=WpOOf3nF 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022240\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/450410.jpeg?itok=BjcDdJr4 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022151\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022H2-Pipeline\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022537\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/05\/450410.jpeg?itok=UvZG9D5P\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/05\/450410.jpeg?itok=U_Gky1wT\u0022 title=\u0022\u00a9 Gascade\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EGascade\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Infrastruktur\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Betreiber aus Deutschland und Gro\u00dfbritannien planen Wasserstoff-Pipeline durch die \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ENordsee                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-05-22T10:10:52Z\u0022\u003E22.05.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Fernleitungsnetzbetreiber Gascade Gastransport aus Deutschland und National Gas aus Gro\u00dfbritannien haben eine Absichtserkl\u00e4rung f\u00fcr den Bau einer Offshore-Wasserstoff-Pipeline zwischen beiden L\u00e4ndern unterzeichnet. Der geplante Wasserstoff-Korridor soll durch die Nordsee verlaufen und zur Energieversorgungssicherheit sowie zur Dekarbonisierung in Europa beitragen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/technologie\/wasserstoff-derivate-ruthenium-katalysator-soll-wasserstoff-gewinnung-aus-ammoniak\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Ruthenium-Katalysator soll Wasserstoff-Gewinnung aus Ammoniak effizienter machen\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/450156.png.webp?itok=3iRwJjl4 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022214\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/450156.png.webp?itok=no4lc_5i 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/450156.png?itok=KDDXBTDS 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022214\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/450156.png?itok=ib6iUGCP 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/png\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Thanks to 16 parallel units hte could screen the materials very quickly.\u00a0\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022600\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/05\/450156.png?itok=zg2pFru4\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/05\/450156.png?itok=t-NapfPV\u0022 title=\u0022\u00a9 hte\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003Ehte\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoff-Derivate\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Ruthenium-Katalysator soll Wasserstoff-Gewinnung aus Ammoniak effizienter \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Emachen                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-05-21T14:25:25Z\u0022\u003E21.05.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EHeraeus Precious Metals hat mit Hilfe des Forschungsdienstleisters hte einen Ruthenium-Katalysator f\u00fcr die Spaltung von Ammoniak zur Wasserstoffgewinnung entwickelt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/infrastruktur\/infrastruktur-badenova-erster-teilabschnitt-fuer-wasserstoffkernnetz-sueddeutschland\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Badenova: erster Teilabschnitt f\u00fcr Wasserstoffkernnetz in S\u00fcddeutschland liegt im Boden\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/448822.jpeg.webp?itok=MXZ5L2kn 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/448822.jpeg.webp?itok=yoC_Tu-g 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/448822.jpeg?itok=xdYFw6v2 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/448822.jpeg?itok=COnML8Tt 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Construction of the first 9 km hydrogen pipeline by badenovaNetze from Albbruck to Dogern (H2@Hydro) as part of the H2@Hochrhein project in March\/April 2025; pipeline laid underground on April 25, 2025 in the presence of Julie B\u00fcrkle-Weiss.\u00a0\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/05\/448822.jpeg?itok=yc6UkA8w\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/05\/448822.jpeg?itok=7QEcFSZn\u0022 title=\u0022\u00a9 badenova\/Jonas Conklin\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003Ebadenova\/Jonas Conklin\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Infrastruktur\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Badenova: erster Teilabschnitt f\u00fcr Wasserstoffkernnetz in S\u00fcddeutschland liegt im \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EBoden                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-05-16T14:03:02Z\u0022\u003E16.05.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer regionale Energieversorger badenova hat mit dem Bau einer Wasserstoffleitung am Hochrhein begonnen. Damit beteiligt sich die badenova-Unternehmensgruppe durch ihre Tochtergesellschaft BadenovaNetze als eines der ersten Unternehmen aktiv am Aufbau des nationalen Wasserstoffkernnetzes.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/meldungen\/personalien-chemische-wasserstoffspeicher-h2apex-tochter-akros-energy-bekommt-neuen-ceo\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Chemische Wasserstoffspeicher: H2APEX-Tochter AKROS Energy bekommt neuen CEO\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/445449.jpeg.webp?itok=3yB4GSNg 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022161\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/445449.jpeg.webp?itok=cQymM9hF 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022101\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/05\/445449.jpeg?itok=yb8yejPh 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022161\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/05\/445449.jpeg?itok=f5gUpn0Q 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022101\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Johannes Emigholz, CEO der AKROS Energy GmbH\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022265\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/05\/445449.jpeg?itok=lmvfxff0\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/05\/445449.jpeg?itok=t0HZmVrM\u0022 title=\u0022\u00a9 H2APEX\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EH2APEX\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Personalien\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Chemische Wasserstoffspeicher: H2APEX-Tochter AKROS Energy bekommt neuen \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003ECEO                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-05-05T07:37:45Z\u0022\u003E05.05.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Wasserstoff-Spezialist H2APEX verst\u00e4rkt seine Aktivit\u00e4ten im Bereich chemischer Wasserstoffspeicher durch die Tochtergesellschaft AKROS Energy GmbH. Mit Johannes Emigholz wurde ein erfahrener Software-Unternehmer zum CEO bestellt, der die Entwicklung innovativer Speichertechnologien vorantreiben soll.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/wasserstoff-transport-rheinmetall-will-100-wasserstoff-container-europaeischen\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Rheinmetall will 100 Wasserstoff-Container an europ\u00e4ischen Gro\u00dfkunden liefern\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/04\/444245.jpeg.webp?itok=g3xJcLjE 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022208\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/04\/444245.jpeg.webp?itok=FA6iGTi8 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022131\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/04\/444245.jpeg?itok=L330qmRe 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022208\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/04\/444245.jpeg?itok=D-e6ILUB 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022131\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Der Wasserstoff-Container von Rheinmetall ist skalierbar und enth\u00e4lt Drucktanks, die bis zu 700 bar verkraften.\u00a0\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022576\u0022 height=\u0022371\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/04\/444245.jpeg?itok=QTevw2oi\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/04\/444245.jpeg?itok=WR3hvO-m\u0022 title=\u0022\u00a9 Rheinmetall\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ERheinmetall\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoff-Transport\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Rheinmetall will 100 Wasserstoff-Container an europ\u00e4ischen Gro\u00dfkunden \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Eliefern                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-04-29T10:18:18Z\u0022\u003E29.04.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDer Auftrag eines \u201egro\u00dfen Herstellers von gr\u00fcnem Wasserstoff\u0022 k\u00f6nnte Rheinmetall einen Umsatz im zweistelligen Millionen-Euro-Bereich bringen. Einen Letter of Intent haben die Vertragspartner in spe bereits unterzeichnet.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/international\/wasserstoffpartnerschaft-importkorridor-fuer-fluessigwasserstoff-von-oman-nach-europa\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Importkorridor f\u00fcr Fl\u00fcssigwasserstoff von Oman nach Europa\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/04\/441538.jpeg.webp?itok=giEpVqbk 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/04\/441538.jpeg.webp?itok=h3WkjwSq 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/04\/441538.jpeg?itok=UEf3m8y- 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/04\/441538.jpeg?itok=E-sPXZ3r 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022Group photo after the signing of the agreement on the hydrogen partnership.\u00a0\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/04\/441538.jpeg?itok=Vk-D3Onh\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/04\/441538.jpeg?itok=WDtYuAWj\u0022 title=\u0022\u00a9 HHLA\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EHHLA\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Wasserstoffpartnerschaft\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Importkorridor f\u00fcr Fl\u00fcssigwasserstoff von Oman nach \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EEuropa                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-04-17T07:53:52Z\u0022\u003E17.04.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) beteiligt sich an einer internationalen Partnerschaft zum Aufbau des weltweit ersten Importkorridors f\u00fcr Fl\u00fcssigwasserstoff. Am 15. April 2025 wurde im Rahmen des Staatsbesuchs des Sultans von Oman in den Niederlanden eine entsprechende Entwicklungsvereinbarung unterzeichnet.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/netze\/netzumbau-projekt-hh-win-bestandsleitung-ersetzt-neubau-fuer-wasserstoff\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Projekt HH-WIN: Bestandsleitung ersetzt Neubau f\u00fcr Wasserstoff-Fernleitungsanschluss in Hamburg\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/04\/440193.jpeg.webp?itok=-M6_siq1 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/04\/440193.jpeg.webp?itok=H7cKvqnq 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/aurora\/2025\/04\/440193.jpeg?itok=nRomuKYc 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/aurora\/2025\/04\/440193.jpeg?itok=6R3KS25_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg alt=\u0022Ein Molch zur Gasleitungspr\u00fcfung: Das Ger\u00e4t mit hochempfindlichen Sonden hat in Hamburgs Norden die Hochdruck-Gasleitung f\u00fcr den Weiterbetrieb mit Wasserstoff gepr\u00fcft.\u00a0\u0022 loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/aurora\/2025\/04\/440193.jpeg?itok=gt1kw52q\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/aurora\/2025\/04\/440193.jpeg?itok=Tt61MGKz\u0022 title=\u0022\u00a9 Rosen Group\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003ERosen Group\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Netzumbau\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Projekt HH-WIN: Bestandsleitung ersetzt Neubau f\u00fcr Wasserstoff-Fernleitungsanschluss in \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EHamburg                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-04-09T12:13:40Z\u0022\u003E09.04.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDie Hamburger Energienetze (HNE) setzen beim Anschluss des Hamburger Wasserstoff-Industrie-Netzes an das europ\u00e4ische Fernleitungssystem auf eine bestehende Erdgasleitung. Durch den Erwerb und die Umwidmung der ehemaligen Hochdruck-Anschlussleitung eines stillgelegten HEW-Gaskraftwerks spart das Unternehmen rund 18 Millionen Euro und vermeidet umfangreiche Bauarbeiten.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/start-der-serienfertigung-von-containerloesungen-wasserstoff-speichern-und-sicher\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Wasserstoff speichern und sicher transportieren\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2025-03\/container_demo-anlage-1k-jpeg.jpg.webp?itok=lFcFny3c 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2025-03\/container_demo-anlage-1k-jpeg.jpg.webp?itok=3ZRJlvWS 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2025-03\/container_demo-anlage-1k-jpeg.jpg?itok=6bXAqQyF 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2025-03\/container_demo-anlage-1k-jpeg.jpg?itok=pLMfPUD3 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022Container-Demonstrationsanlage\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2025-03\/container_demo-anlage-1k-jpeg.jpg?itok=1-sMiD0h\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2025-03\/container_demo-anlage-1k-jpeg.jpg?itok=L4KPM7pk\u0022 title=\u0022\u00a9 AMBARtec\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EAMBARtec\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Start der Serienfertigung von Containerl\u00f6sungen\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Wasserstoff speichern und sicher \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Etransportieren                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-03-06T10:03:02Z\u0022\u003E06.03.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EEisen transportieren, um Wasserstoff zu nutzen: Die neue H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Speichertechnologie der AMBARtec AG bef\u00f6rdert Eisengranulat und gewinnt den Wasserstoff vor Ort durch Oxidation. Mitte Februar 2025 unterzeichnete AMBARtec gemeinsam mit Purem by Ebersp\u00e4cher eine Kooperationsvereinbarung (MoU) zur Vorbereitung einer seriellen Herstellung dieser Eisen-Nugget-Beh\u00e4lter sowie f\u00fcr deren Transport in standardm\u00e4\u00dfigen 20-Fu\u00df-Containern.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/gruener-wasserstoff-fuer-die-forschung-hydrogen-terminal-braunschweig\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Hydrogen-Terminal in Braunschweig\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2025-01\/dji_0005-kopie.jpg.webp?itok=DMrGWJwR 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2025-01\/dji_0005-kopie.jpg.webp?itok=DNWTs4Fs 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2025-01\/dji_0005-kopie.jpg?itok=gjWMOh1_ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2025-01\/dji_0005-kopie.jpg?itok=vaFHpMNO 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022Der Hydrogen-Terminal in Braunschweig\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2025-01\/dji_0005-kopie.jpg?itok=O39-mVPA\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2025-01\/dji_0005-kopie.jpg?itok=uap6tiGb\u0022 title=\u0022\u00a9 enapter, STOFF2\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003Eenapter, STOFF2\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Gr\u00fcner Wasserstoff f\u00fcr die Forschung\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Hydrogen-Terminal in \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EBraunschweig                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222025-01-21T09:06:28Z\u0022\u003E21.01.2025\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EAm Research Airport in Braunschweig entsteht eine Forschungsumgebung entlang der H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Wertsch\u00f6pfungskette. Dort werden sowohl die gr\u00fcne Wasserstofferzeugung als auch die Speicherung, der Transport sowie der Einsatz von Wasserstoff in der Schwerlastmobilit\u00e4t erforscht. Auf dem etwa 5.000 m\u003Csup\u003E2\u003C\/sup\u003E gro\u00dfen Gel\u00e4nde entstand nach den Entw\u00fcrfen des B\u00fcros jahn architektur eine einzigartige H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Forschungslandschaft im Reallaborma\u00dfstab und damit ein Demonstrator einer zuk\u00fcnftigen Energiezentrale im Megawattbereich.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/netze\/neue-dnv-studie-analysiert-produktion-und-export-h2-verteilung-mit-gesamteuropaeischem\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022H2-Verteilung mit gesamteurop\u00e4ischem Pipelinesystem\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-12\/image1_composite_hires-1k-jpeg.jpg.webp?itok=pxh-oiaw 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022253\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-12\/image1_composite_hires-1k-jpeg.jpg.webp?itok=waJiy5Wy 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022159\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-12\/image1_composite_hires-1k-jpeg.jpg?itok=KUZ_flp0 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022253\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-12\/image1_composite_hires-1k-jpeg.jpg?itok=9FK1nqzU 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022159\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022415\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022Regionaler Strom\u00fcberschuss f\u00fcr die Wasserstoffproduktion im konservativen und optimistischen Szenario\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2024-12\/image1_composite_hires-1k-jpeg.jpg?itok=3DRghO3e\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2024-12\/image1_composite_hires-1k-jpeg.jpg?itok=ejDHYX0t\u0022 title=\u0022\u00a9 DNV, basierend auf European Hydrogen Backbone\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EDNV, basierend auf European Hydrogen Backbone\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Neue DNV-Studie analysiert Produktion und Export\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                H2-Verteilung mit gesamteurop\u00e4ischem \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EPipelinesystem                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222024-12-04T08:40:33Z\u0022\u003E04.12.2024\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EEine neue Studie des Beratungsunternehmens DNV untersucht das H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Exportpotenzial aus Schweden, Finnland und dem Baltikum sowie alternative Transportrouten nach Deutschland und Zentraleuropa. Die Studie zeigt dabei auf, ob es im Ostseeraum ein ausreichendes Potenzial f\u00fcr die Produktion von Wasserstoff f\u00fcr den Export gibt, wie wirtschaftlich dieser Wasserstoff produziert werden kann und wie die L\u00e4nder in der Region von der Entwicklung eines H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Netzes sowie dem entsprechenden Handel mit Wasserstoff profitieren k\u00f6nnen. F\u00fcr den gro\u00df angelegten Export von Wasserstoff k\u00f6nnen gesamteurop\u00e4ische Pipelinesysteme eine entscheidende Rolle spielen, weshalb die Studie auch eine vergleichende Analyse m\u00f6glicher Pipelinerouten enth\u00e4lt.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/neuer-katalysator-loest-h2-aus-ammoniak-heraus-eisen-als-guenstiges\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Eisen als g\u00fcnstiges Katalysatormaterial\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-11\/abb_1.jpg.webp?itok=_sNCDSVT 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-11\/abb_1.jpg.webp?itok=5nmrgath 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-11\/abb_1.jpg?itok=o_nI0OSi 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022182\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-11\/abb_1.jpg?itok=oEjqRnlT 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022114\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022708\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022Ammoniak kann aus \u201egr\u00fcnem Wasserstoff\u201c hergestellt und dann \u00fcber weite Strecken, z.\u00a0B. per Tankschiff, transportiert werden. Wie man wieder reinen Wasserstoff aus Ammoniak ru\u0308ckgewinnen kann, wird im TransHyDE-Forschungsverbund \u201eAmmoRef\u201c untersucht. Bisher gibt es noch keine gro\u00dfindustriell einsetzbare Technologie zur Reformierung von Ammoniak, daher wird unter den technologischen Grundlagen auch die Katalysatorentwicklung erforscht.\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2024-11\/abb_1.jpg?itok=SpaEmlEc\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2024-11\/abb_1.jpg?itok=j7fIIBH-\u0022 title=\u0022\u00a9 Projekttr\u00e4ger J\u00fclich im Auftrag des BMBF\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EProjekttr\u00e4ger J\u00fclich im Auftrag des BMBF\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    Neuer Katalysator l\u00f6st H2 aus Ammoniak heraus\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Eisen als g\u00fcnstiges \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EKatalysatormaterial                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222024-11-28T13:58:48Z\u0022\u003E28.11.2024\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EUm die R\u00fcckgewinnung von Wasserstoff aus Ammoniak zu erleichtern und zu beschleunigen, haben Forschende des Instituts f\u00fcr Anorganische Chemie der Christian-Albrechts-Universit\u00e4t zu Kiel (CAU) in ihrem Projekt AmmoRef (04\/2021-03\/2025) zusammen mit ihren Kooperationspartnern einen aktiveren und kosteng\u00fcnstigeren Katalysator entwickelt. Die Ergebnisse dieser Arbeit sind in dem Wasserstoff-Leitprojekt TransHyDE des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) festgehalten. AmmoRef ist eins von zehn TransHyDE-Projekten, die vom BMBF gef\u00f6rdert werden. Dabei sollen bereits bestehende Technologien f\u00fcr den Wasserstofftransport verbessert werden.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/fluessiger-hoffnungstraeger-lohc-koennten-h2-importe-vereinfachen\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022LOHC k\u00f6nnten H2-Importe vereinfachen\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-08\/foto-hydrogenious-lohc-loreley-analge-kopie-1.jpg.webp?itok=8H7tU8dp 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022180\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-08\/foto-hydrogenious-lohc-loreley-analge-kopie-1.jpg.webp?itok=zvV0gv7S 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022113\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-08\/foto-hydrogenious-lohc-loreley-analge-kopie-1.jpg?itok=dkz_XX43 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022180\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-08\/foto-hydrogenious-lohc-loreley-analge-kopie-1.jpg?itok=aFvHV8X4 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022113\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022296\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022So k\u00f6nnte es aussehen: eine LOHC-Speicheranlage in einem Hafengebiet\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2024-08\/foto-hydrogenious-lohc-loreley-analge-kopie-1.jpg?itok=W0VUeiuW\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2024-08\/foto-hydrogenious-lohc-loreley-analge-kopie-1.jpg?itok=2rkAdp6D\u0022 title=\u0022\u00a9 Hydrogenious LOHC\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EHydrogenious LOHC\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    FL\u00dcSSIGER HOFFNUNGSTR\u00c4GER\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                LOHC k\u00f6nnten H2-Importe \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003Evereinfachen                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222024-08-20T08:30:13Z\u0022\u003E20.08.2024\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EViele der Technologien f\u00fcr den H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Transport sind bislang noch nicht ausgereift. Forscher und Industrie arbeiten daran, eine sichere H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Distribution \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen zu entwickeln, auch weil Deutschland in gro\u00dfem Stil auf H\u003Csub\u003E2\u003C\/sub\u003E-Importe angewiesen sein wird. Neben Ammoniak haben fl\u00fcssige organische Wasserstofftr\u00e4ger (LOHC) gute Chancen auf einen Einsatz in Projekten und der Industrie. Denn sie k\u00f6nnten die konventionelle Infrastruktur von \u00d6ltanks und Tanker nutzen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/46-milliarden-euro-von-bund-und-laendern-fuer-h2-projekte-startschuss-fuer\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022Startschuss f\u00fcr Wasserstoffhochlauf in Deutschland\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-07\/startschuss-wasserstoffhochlauf-deutschland.jpg.webp?itok=oCzsczbZ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-07\/startschuss-wasserstoffhochlauf-deutschland.jpg.webp?itok=JnS9iek- 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-07\/startschuss-wasserstoffhochlauf-deutschland.jpg?itok=FSgpsHsk 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022242\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-07\/startschuss-wasserstoffhochlauf-deutschland.jpg?itok=Gr-bVaLZ 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022152\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022531\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (von links) \u00fcbergab die Hamburger F\u00f6rderungen an Alexandra Bernstorff, Managing Director bei Luxcara, und Michael Dammann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Gasnetz Hamburg. Foto: Gasnetz Hamburg\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2024-07\/startschuss-wasserstoffhochlauf-deutschland.jpg?itok=N_BBamY6\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2024-07\/startschuss-wasserstoffhochlauf-deutschland.jpg?itok=bUr8IMjA\u0022 title=\u0022\u00a9 Gasnetz Hamburg\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EGasnetz Hamburg\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    4,6 Milliarden Euro von Bund und L\u00e4ndern f\u00fcr H2-Projekte\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                Startschuss f\u00fcr Wasserstoffhochlauf in \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EDeutschland                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222024-07-17T08:43:31Z\u0022\u003E17.07.2024\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003E23 gro\u00dfe Wasserstoff-Infrastruktur-Projekte in Deutschland werden von nun an mit 4,6 Milliarden Euro an \u00f6ffentlichen Geldern unterst\u00fctzt. Weitere 3,3 Milliarden Euro sollen durch private Investitionen der beteiligten Unternehmen hinzukommen. Das Geld geht unter anderem in den Aufbau von 1,4 Gigawatt Elektrolyseleistung, rund 2000 Kilometer Wasserstoff-Pipelines, 370 Gigawattstunden Speicherkapazit\u00e4t und in die Nutzung von fl\u00fcssigen organischen Wasserstoff-Tr\u00e4gern (LOHC). Entsprechende Terminals sollen auf diese Weise den Transport von etwa 1800 Tonnen Wasserstoff pro Jahr erm\u00f6glichen.\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n\u003Ca href=\u0022\/h2-transport\/acatech-und-bdi-zeigen-was-machbar-ist-hysupply-deutsch-australische\u0022  class=\u0022teaser teaser--standard\u0022 aria-label=\u0022HySupply \u2013 Deutsch-australische Wasserstoffbr\u00fccke\u0022\u003E\n      \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--image\u0022\u003E\n        \u003Cfigure class=\u0022image--figure\u0022\u003E\n        \u003Cpicture\u003E\n                        \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-05\/abb.1_hysupplybmbf-delegation-_copyright-bmbf-kopie.jpg.webp?itok=iLUd6ea1 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-05\/abb.1_hysupplybmbf-delegation-_copyright-bmbf-kopie.jpg.webp?itok=jJKGL7hx 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/webp\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__m\/public\/2024-05\/abb.1_hysupplybmbf-delegation-_copyright-bmbf-kopie.jpg?itok=-OzQ-Ghw 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 48.0625em) and (max-width: 64em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022323\u0022 height=\u0022215\u0022\/\u003E\n                  \u003Csource srcset=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__l\/public\/2024-05\/abb.1_hysupplybmbf-delegation-_copyright-bmbf-kopie.jpg?itok=f3uBUyFY 1x\u0022 media=\u0022(min-width: 64.0625em)\u0022 type=\u0022image\/jpeg\u0022 width=\u0022203\u0022 height=\u0022135\u0022\/\u003E\n                          \u003Cimg loading=\u0022eager\u0022 data-caption-hide width=\u0022597\u0022 height=\u0022398\u0022 alt=\u0022HySupply\/BMBF-Delegation bei Fortescue Future Industries am 25. Mai 2022 in Hazelmere, Perth\u0022 data-zoomed=\u0022https:\/\/www.hzwei.info\/sites\/default\/files\/styles\/content__zoomed\/public\/2024-05\/abb.1_hysupplybmbf-delegation-_copyright-bmbf-kopie.jpg?itok=s440fZSi\u0022 src=\u0022\/sites\/default\/files\/styles\/teaser_standard__s\/public\/2024-05\/abb.1_hysupplybmbf-delegation-_copyright-bmbf-kopie.jpg?itok=T08FyMpl\u0022 title=\u0022\u00a9 BMBF\u0022 \/\u003E\n\n    \u003C\/picture\u003E\n      \u003Cfigcaption class=\u0022image--figcaption\u0022\u003E\n          \u003Cdiv class=\u0022copyright\u0022\u003EBMBF\u003C\/div\u003E\n          \u003C\/figcaption\u003E\n\u003C\/figure\u003E\n\n\n    \u003C\/div\u003E\n    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content\u0022\u003E\n                    \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--kicker\u0022\u003E\n                    acatech und BDI zeigen, was machbar ist\n        \u003C\/div\u003E\n                            \n        \u003Ch4 class=\u0022teaser-content--headline\u0022\u003E\n                                HySupply \u2013 Deutsch-australische \n                              \u003Cspan class=\u0022headline-last-word-arrow\u0022\u003EWasserstoffbr\u00fccke                      \u003C\/span\u003E\n        \u003C\/h4\u003E\n            \u003Cdiv class=\u0022teaser-content--publishing-date\u0022\u003E\u003Ctime datetime=\u00222024-05-29T11:51:34Z\u0022\u003E29.05.2024\u003C\/time\u003E\n\u003C\/div\u003E\u003Cspan class=\u0022teaser-content--publishing-date-divider\u0022\u003E - \u003C\/span\u003E\u003Cdiv class=\u0022teaser-content--body\u0022\u003E\u003Cp\u003EDas Energiesystem zu defossilisieren ist ein wichtiges Ziel der Energiewende \u2013 gr\u00fcnen Wasserstoff zu importieren eine m\u00f6gliche Option daf\u00fcr. Das Kooperationsprojekt HySupply von acatech und dem Bundesverband der deutschen Industrie (BDI) hat deshalb die Machbarkeit einer deutsch-australischen Wasserstoffbr\u00fccke gepr\u00fcft. Das Ergebnis: Herstellung und Transport von Wasserstoff und Wasserstoff-Derivaten von Australien nach Deutschland sind technisch, \u00f6konomisch und rechtlich m\u00f6glich. Eine entscheidende Frage dabei: Wie k\u00f6nnten die Importe im Inland \u00f6konomisch und technisch sinnvoll verteilt werden?\u003C\/p\u003E\n\u003C\/div\u003E\n                        \u003Cspan class=\u0022read-more-arrow-container\u0022\u003E\n            \u003Cspan class=\u0022read-more-angled-arrow\u0022\u003E \u003C\/span\u003E\n          \u003C\/span\u003E\n                  \u003C\/div\u003E\n    \u003C\/a\u003E\n","entity_type":"node","used_ids":[248942,247643,245314,245072,242469,241520,241485,241227,240584,240347,239268,238792,238594,238568,238551,238547,238512,238506,238485],"show_more":"\u003Cdiv class=\u0022del-show-more\u0022\u003E\u003Ca href=\u0022\/ajax\/del\/2c9339ee-2ef8-4ce7-8739-a522e41985ea\/1379782\/paragraph\/20\/19\/asc\/eyJub2RlIjp7ImlkIjoiMjM4NjYwIiwidHlwZSI6InBhZ2UifX0%3D\u0022 title=\u0022Mehr Elemente anzeigen\u0022 class=\u0022del-show-more-link use-ajax\u0022 rel=\u0022nofollow\u0022 data-target-type=\u0022node\u0022 aria-controls=\u0022del--paragraph-805876--content\u0022 aria-label=\u0022Mehr Elemente anzeigen\u0022\u003EMehr anzeigen\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\n"}]