Toyota FCHV-adv fährt 830 km

Der FCHV-adv, mit dem den Japanern dieser Entwicklungssprung gelungen ist, ist die neuste Generation ihres BZ-Hybridfahrzeugs. Der Namenszusatz „adv“ steht für advanced (fortgeschritten) und soll den Entwicklungsfortschritt der Brennstoffzellentechnik (90 kW) unterstreichen, der sich auch in der Startfähigkeit bei Temperaturen von -30 °C widerspiegelt. Zudem senkten die Ingenieure den Wasserstoffverbrauch um 25 %, indem die Bremsenergierückgewinnung verbessert und der Strombedarf der Nebenaggregate reduziert wurde. Zusätzlich erhöhten sie den Speicherdruck von 350 auf 700 bar, wodurch das Fassungsvermögen des Tanks auf 156 l anstieg.

Den ersten offiziellen Auftritt soll der FCHV-adv während des Umweltgipfels der G8-Staaten vom 7. bis 9. Juli 2008 in Hokkaido Toyako, Japan haben. Auch Honda wird dort präsent sein, um den FCX Clarity unter anderem Bundeskanzlerin Angela Merkel, U.S. Präsident George W. Bush sowie dem derzeitigen EU-Ratspräsidenten und französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy vorzustellen. Honda startet im Juli 2008 die Serienfertigung dieses Brennstoffzellenmodells und plant bis Ende des Jahres die Auslieferung von mehreren Dutzend Fahrzeugen an ausgewählte Kunden. Innerhalb der nächsten drei Jahre sollen in Japan und in den USA rund 200 Exemplare zum Einsatz kommen.